中国首批新能源纯电动船艇将“游”进2020海博会

2020中国海洋经济博览会（以下简称“海博会”）将于今年10月在深圳举行。记者昨日从海博会执行机构深圳市特区建设发展集团有限公司获悉，首批由交通部海事局正式批复并通过中国船级社CCS认证的新能源纯电动江龙船艇，将参展2020海博会。

近年来，随着IMO（国际海事组织）批准发布2020船舶“限硫令”实施计划，以及中国海事局发布《2020全球船用燃油限硫令实施方案》，新能源船艇设计与生产的产业新空间开启，国内船艇“零排放、绿色化”成为未发的发展大趋势。

而国内客位数最多、单船造价最高、电池容量最大的内河电动游船在江龙船艇，日前也在广东中山科技园正式开工建设。该船设计客位数为486个，是船的主动力源由两套先进的高性能磷酸铁锂电池组成，电池容量达3000kwh，在满足主推进和安全航行的同时，实现了零排放、低噪音，且相较传统客船更环保、乘坐体验更舒适。

纯电动游船主体为全钢质双体焊接结构，采用全通透设计，设两层甲板，整船总长42.5m，型宽12.5m，型深3.3m，为全电力全回转对转舵桨双机推进，航速10.0kn，建成后将跻身全国示范式纯电动游船行列，成为国内“绿色”客船的又一极具代表性的名片。

据了解，近年来，江龙船艇紧贴船艇产业现代化发展的需求，率先切入清洁能源动力船艇领域，在电力驱动船艇、风光互补船艇、甲醇燃料船艇等领域已取得技术进展和创新突破，成为我国船舶产业探索绿色发展的领头者之一：

江龙船艇承建的钱塘江上最大的54米、556客位柴电动力大型观光游览船“梦航号”，近期已顺利下水；蓝海豚280客位“珠江游”纯电动游船，目前正加快建设，被誉为“粤港澳大湾区首艘入级纯电动客船”。江龙船艇还联合天津大学、玉柴股份、怡昌动力等，共同打造了中国首艘自主研发甲醇燃料动力船艇“江龙号”，并成功试航。

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江龙船艇科技股份有限公司成立于2003年，主要从事旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位、个性化的服务解决方案，是中国A股市场唯一以船艇制造为主业的上市公司。

公司以创新船艇产品、创造客户价值为企业使命，立足高性能船艇专家的企业定位，顺应船艇产业的升级需求，致力于新技术集成创新、绿色制造、清洁能源动力、智能制造等船艇领域前沿技术的研发与创新，使船艇在工艺、质量、舒适、环保、安全等方面的表现更为优异。

2020海博会举办时间：10月15-18日

展会地址：深圳会展中心（福田区）

参展报名邮箱：cmee2020@163.com

编辑 秦天