宝安区泥头车整治办牵头组织，以街道为单位、一个月为期限，开展集中联合整治；收集违法违章信息，实现车车溯源、对污染道路车辆的工地源头进行查处。9月2日，记者在松岗街道泥头车轮动执法启动仪式现场了解到，宝安区泥头车安全管理专项整治工作领导小组办公室（简称：区泥头车整治办）今年创新整治模式，正在十个街道轮动开展集中整治行动。从3月份起，区泥头车整治办已先后在新安、航城、新桥、福永、沙井、福海等片区的泥头车主要通道、工地等密集作业区，广泛开展集中整治行动。行动开展以来，仅集中整治就已累计出动执法人员1660人次，检查车辆9379台次，查处各类泥头车（含罐式车）违法514宗。

执法人员仔细检查泥头车车轮磨损情况。

十街道轮动

“四道安检”力破泥头车安全隐患

9月2日下午，在松福大道和松安路交会处，交通、交警、城管、环保等执法部门设起联合执法点，每一辆路过的泥头车，都需经过交通、交警、城管、环保四个部门“四道安检”，方可驶离。

“这辆泥头车有一个车胎已经磨损严重，达到更换要求，我们已督促相关企业，要求驾驶员及时更换新轮胎。”执法现场，深圳市交通执法支队宝安大队执法人员隆葛成向记者介绍，“今年以来，交通、交警等部门对泥头车的执法，实施‘日常+专项’的执法新模式，我们每月集中到一个街道轮流开展联合执法，通过齐心协力、齐抓共管，泥头车交通文明指数显著提升。”隆葛成说。

据了解，今年以来，区泥头车整治办进一步加强泥头车综合整治力度，提升整治效果，紧紧围绕“人、车、路”三要素，积极牵头组织各成员单位，调动各街道属地监管责任，针对“十差道路”选点设卡，重点查处泥头车带泥上路、沿途扬撒等污染道路行为，累计开展各类联合执法行动74次，出动执法人员24625人次，检查车辆81080台次，查处各类泥头车（含罐式车）违法14549宗，有效形成严管严查严罚的执法震慑效应。

车车溯源

从根本上解决泥头车上路沿途扬撒

“从今天的执法情况来看，泥头车车身整洁，未见车身带泥上路、抛撒泥土现象，泥头车污染路面及扬尘问题得到较好改善。”据松岗街道综合行政执法办执法人员蔺文学介绍，按照《宝安区2021年“气九条”》工作要求，宝安创新工作方式，从源头上治理泥头车车身带泥上路现象，为提升大气质量作出了应有的贡献。

“由区泥头车整治办定期收集关于车厢超限装载、盖板未密闭、车轮带泥、车厢外体挂泥出场等容易导致泥头车上路抛撒泥土形成扬尘污染的违法行为的相关信息，整理汇总后，统一抄送给区住建局、市生态环境局宝安管理局、区水务局等相关部门，要求做好工地溯源执法处置工作，实现源头治理，从根本上解决问题。”蔺文学说：“自行动开展以来，泥头车车身变得整洁干净多了，今天执法行动查了十几台车，一张罚单都未开具。”

记者获悉，自开展溯源执法以来，区泥头车整治办已抄报相关违法行为共计541宗，其中沿途撒漏81宗，运输车辆未保持整洁417宗，非指定场地倾倒建筑废弃物24宗，没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒14宗，道路运输车辆技术状况未达到《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》3宗，未按规定设置密封式加盖装置2宗，涉及工地、作业区共计419个。尽管泥头车驾驶员安全意识进一步加强，泥头车车容车貌得到一定改善，但个别工地还在纵容泥头车多装超载，个别泥头车司机仍存在侥幸心理。

据介绍，区泥头车整治办还将结合贯彻落实修订实施的《深圳市建筑废弃物减排与利用条例》，配合住建部门进一步加大泥头车源头监管治理力度，深入解决泥头车超限超载和路面扬撒等问题，打好打赢蓝天保卫战。

（来源：宝安日报）

编辑 汪新林