日前
备受关注的梅观高速清湖南段市政化改造
全线开工建设
【南都N视频】视频:张艳丽 赵炎雄 编辑:黄铭涛 剪辑:赵炎雄
这条长约8公里的道路
将成为深圳中轴线上又一条“深南大道”
计划在2024年上半年完工
项目建设后
不仅可以大幅提升与周边路网的联通
有效缓解交通拥堵
也将加强深圳中部的对外快速交通功能
梅观高速公路是国家高速公路G94中的一段,是深圳市“七横十三纵”高快速公路网中的一纵,途经深圳龙华区、龙岗坂田等地,与莞深高速相连接,于1995年通车,是深圳中心城区中部轴线对外交通通道。
2014年梅观高速梅林至观澜段取消收费,改为城市快速路,但现状主体道路及交通设施仍是高速公路标准,实现的仅仅是表面的市政化转变,未从真正意义上服务沿线居民和用地开发。同时,免费后的梅观高速车流量急剧增加,交通拥堵日益严峻。
为此
深圳市交通运输局启动
对梅观高速清湖南段进行市政化改造
项目南起原梅林主线收费站,北至石清大道与清湖立交之间,全长共计7.98公里,采用城市快速路标准,将原有的双向6车道扩建为双向14车道,其中,设双向8车道主路,设计速度 80 公里/小时,双向6车道辅路,设计速度40公里/小时,同时设置7处互通式立交,新增9座人行天桥。
项目建成后
梅观道路通行能力将提高一倍
曾经被高速路阻断的短途公交也可以上路
项目还将与皇岗路对接
同时增设多个匝道和出入口
会大大缓解华为、富士康等片区交通出行压力
日前,梅观高速清湖南段市政化改造实现全线开工建设,项目计划在2024年上半年完工。项目还将引入海绵城市、智慧交通概念,重点打造沿线景观,改造后的梅观路有望成为深圳中轴线上的“深南大道”。
梅观高速不仅是国内首条启动市政化改造的高速公路,是深圳市首个打通全生命周期BIM设计项目,也是全国首个将综合管廊和高速公路全面应用结合的工程项目。
据介绍,在梅观高速清湖南段市政化改造项目中,会在道路两侧布设综合管廊,将市政给排水、电力、通信、燃气等各类管线纳入其中。
另外,不少市民还担心
工程施工会不会影响正常通行?
目前,梅观高速主线为双向六车道,在整个施工工期都将保证双向六车道的通行。
期待工程早日竣工
未来市民出行将越来越便利~
编辑 夏岩青