27日，针对市公立医院停车难问题，深圳市发改委召集市人民医院、第二人民医院、市中医院、北大深圳医院等相关部门，就《关于公立医院机动车停放服务收费改革试点方案》召开第一次座谈会，拟对停车服务收费进行结构调整，发挥价格杠杆的调节作用，缓解公立医院停车难及周边交通拥堵的问题。

记者了解到，目前，公立医院的停车标准一直沿用2006年印发的《深圳市机动车停放服务收费管理办法》，患者车辆可凭门诊或住院等有关凭证（门诊收据或病历、住院押金收据等），实行露天：小车5元/天；室内：小车10元/天；且一天内多次进出的，只能收取一次费用。而非就医车辆则需要按照三类地区及时段划分进行收费，但相较于周边商业停车场仍属于价格“洼地”。

据发改委初步统计的数据显示，平均一周时间内，市人民医院的非患者车辆停放占总停放车辆的76%，中医院为44%，北大深圳医院为47%，情况最好的市第二人民医院也有超过5%的非患者车辆。“对非患者车辆收费明显低于医院路边及周边商业区的收费，不利于车辆的周转。”市发改委价格处相关负责人介绍。

记者在座谈会上了解到，此次《关于公立医院机动车停放服务收费改革试点方案》将以4家医院作为试点单位，

并拟将患者车辆分为门诊、急诊车辆以及住院车辆两类，门诊、急诊患者车辆在一定时间内实行优惠价格，超过部分则正常收费，住院患者车辆或将按优惠价格实施按次收费。

而对非患者车辆收费标准将进行适度提高，目前提出的两个方案分别为：在高峰时段第一小时10元，第二小时起每半小时3元；第一小时5元，第二小时起每半小时5元。

市发改委价格处相关负责人表示，此次方案仅为初步方案，后续将根据试点单位及市民各方意见，对高峰时段的确定及是否对车辆进行分类作具体修改，新的收费标准还将试运行一年，期满后对实施效果进行评估，最后再制定正式收费标准。

编辑 牧丫