深圳地铁14条在建线路全部复工 一季度完成55亿元建设投资目标

记者从深圳地铁集团获悉，2020年第一季度，深圳地铁建设在严防疫情的同时稳步推进复工复产，坚持两手抓、两手硬，共完成投资55.32亿元，为全年地铁建设创下良好开局。

在深参建人员达57683人 较春节前有所增长

据统计，截至3月底，深圳地铁在建项目累计在深参建人员57683人，其中管理人员11697人，劳务工人43050人，后勤人员2936人。深圳地铁集团相关负责人表示，目前在深管理及施工人员都已达到或超过2019年12月在建人数的100%，“目前所有在建项目参建人员数量能够满足当前生产建设需要，也为进一步促进地铁建设提质增速储备好了人员力量”。

疫情防控期间，深圳地铁集团聚焦“三个关键点”——“体系建设、场地管理、人员管控”，建立了三级管控、两级监督及应急管理体系，确保疫情防控措施层层落实、层层推进；要求各在建项目严格落实“军事化管理”，做好环境消杀工作；坚决执行隔离要求，建立并租用快捷酒店作为专门隔离区域，返深人员核酸检测覆盖全部深圳地铁在建项目。

为了最大限度减少感染风险，各参建单位包机、包车专门接送参建人员返深。同时，为了让返深人员尽快上岗，深圳地铁集团号召各参建单位为近2万名返深人员开展了核酸检测，缩减隔离时间，加快推进复工复产进度，这一系列既有“力度”又有“温度”的举措赢得了社会各界的一致认可。

深圳地铁在建14条线路均已复工

尽管由于疫情原因，深圳地铁建设投资进度受到一定程度的影响，但在多措并举推进复工、合理调配生产资源的努力下，目前深圳地铁在建14条线路均已复工，各项生产建设恢复常态化，各重点项目取得明显进展，生产目标及投资任务正稳步推进，第一季度共完成地铁建设投资55.32亿元。

其中，地铁14号线全线30个工点已全面进入正常施工，车站围护结构完成96%、主体结构完成35%；地铁12号线全线已有29台盾构下井、22台盾构始发掘进，车站主体结构完成22%，各项指标持续优化；地铁16号线全线10个工区、33个工点均已全部开工，围护结构完成90％，土石方完成45％，主体结构完成20％；地铁13号线全线车站围护结构完成65%，车站土方完成35%，车站主体结构完成17%；地铁6号线支线全线车站围护结构已全部完成，车站主体结构完成90%，盾构掘进完成6%。

编辑 张克