深圳“限外令”扩到原特区外！4月15日起，非粤B车不能走这些地方

4月15日起，深圳机动车“限外令”扩展到原特区外，也就是除罗湖、福田、南山、盐田四区保持现有限行政策不变之外，原特区外部分区域、路段也开始实施外地车限行政策。交警部门设置了1个月的政策缓冲期，5月16日起将对冲禁令的外地车进行处罚。

新增的限行区域

一、龙岗区

1、区域一：东起龙城大道（含龙城大道），西至黄阁路（含黄阁路），南起龙翔大道（含龙翔大道），北至龙平西路（含龙平西路）及其合围区域内道路。

区域二：东起坂雪岗大道（含坂雪岗大道），西至五和大道（含五和大道），南起雅园路（含雅园路），北至雪岗北路（含雪岗北路）及其合围区域内道路。

2、道路：坂雪岗大道。

二、宝安区

1、区域：东起前进一路、二路（含前进一路、二路），西至新湖路（含新湖路），南起湖滨西路、中路（含湖滨西路、中路），北至西乡大道（不含西乡大道）及其合围区域内道路。

2、道路：宝安大道。

三、龙华新区

1、区域：东起梅观高速（不含梅观高速），西至福龙路（不含福龙路），南起南坪快速（不含南坪快速），北至机荷高速（不含机荷高速）及其合围区域内道路。

2、道路：观澜大道，大和路，沿河路。

四、光明新区

道路：光明大道。

五、坪山新区

道路：中山大道。

六、大鹏新区

道路：迎宾路。

扩大限行区域处罚规则不变

“4月15日起，龙岗区、宝安区、龙华新区、光明新区、坪山新区、大鹏新区开始实施限外政策。”市交警局道管科科长王乐介绍，“限行范围并不是全区，而是各自区的部分区域和路段。”

记者了解到，此次只是扩大限行区域，原有的限行时间（工作日早晚高峰期间，也就是早上7时－9时，晚上17时30分－19时30分）、处罚规则等均未改变。“车牌识别系统”等监控设备监测到非深号牌载客汽车在深圳限行道路、限行时段有行驶记录的，第一次、第二次不予处罚，自第三次起依法处罚，罚款300元，记3分。每辆外地车一个工作日在限行时段在多条限行路段被多次记录的，交警部门只做一次违法记录，只处罚一次。对运送危重病人、救助危难的外地号牌车辆违反限行规定的，车辆所有人、驾驶人于24小时内申报，经核实的不予处罚。“曾经在原特区内用完两次免罚机会或是被处罚过的，在原特区外的限行区域、路段依然有两次的免罚机会。”王乐表示。

值得注意是，原特区外的限行政策设置了一个月的缓冲期，也就是到5月15日。从5月16日起，交警部门对在原特区外的外地车冲禁令行为开罚。 

外地车进出深圳各口岸 按指定路线行驶不予处罚

（一）深圳湾口岸：沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。

（二）皇岗口岸：广深高速、皇岗路（皇岗口岸段）、百合路、同庆路、福田南路（皇岗口岸段）。

（三）福田口岸：广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。

（四）罗湖口岸：布吉路、文锦北路、泥岗东路（洪湖西路至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向（人民南路至文锦南路段）、文锦南路、文锦中路。

（五）文锦渡口岸：布吉路、文锦北路、文锦中路、文锦南路。

（六）沙头角口岸：盐坝高速、盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。

三类外地车可办理通行证

第一类：中央、省市各级政府驻深办事机构所属非深圳号牌载客公务汽车，确需在工作日早晚高峰限行时段、路段内有通行需要的；

第二类：驻深工程建设单位所属非深圳号牌载客公务汽车，确需在工作日早晚高峰限行时段、路段内有通行需要的；外地工程建设单位参与深圳市政府工程建设的，需提供中标通知书。

第三类：因参办全国、全省性大型会议、展会或其它大型活动，确需在工作日早晚高峰限行时段、路段内有通行需要的。

办证部门暂不予受理个人提出的办理《通行证》申请。

申办资料

1、申办单位组织机构代码证或四证合一后的营业执照扫描件（四证合一后的新营业执照）；

2、申请车辆的行驶证扫描件（四面）；

3、申请表格或申请公函；

4、经办人身份证、法人授权委托书（企业提供）；

5、会展证明文件；

6、续办需提供原通行证；

以上申办资料需提供电子版（原件扫描或照相）。

办理流程

1、申请人登录网上深圳交警网站上传资料、申请；

2、由深圳市公安局交通警察局对材料进行审核；

3、将符合申办条件的材料上报审批；

4、对经审批同意办理通行证的车辆，给予核发非深号牌车辆临时通行证。

 注意事项

1、申请单位必须保证申请材料真实、有效，提交虚假材料将视情节追究法律责任。

2、申办《通行证》的车辆应当年审合格。

3、申办单位必须保证申请车辆是用于公务、工程及其他紧急需要，一般性办公车辆不得申请办理《通行证》。

4、《通行证》必须按照一车一证、车证相符的原则使用，不得挪作他用。

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外地车一年冲禁令4万余宗

2014年12月29日起，我市实行小汽车增量调控管理政策，外地车限行作为配套政策从2015年2月2日开始生效开罚。非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车，在工作日早晚高峰期间，也就是早上7时－9时，晚上17时30分－19时30分，共4个小时，在我市福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路禁止上路行驶。执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；持有道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车）；粤港、粤澳两地号牌、使领馆号牌车辆等非深圳核发机动车号牌载客汽车，不受限行措施限制。进出深圳各口岸的车辆，按照指定路线行驶的不予处罚。

一年多来，交警大数据平台对全市路网行驶车辆的监测，按照车辆属地划分，平均每月工作日期间在深圳市政道路（不包括高速公路）出行的粤B牌小汽车为203.94万辆，外地小汽车为73.71万辆，外地小汽车占26.55%；按车辆出行的区域划分，平均每月工作日期间在原特区内市政道路（不包括高速公路）出行的外地小汽车占22.73%，在原关外区域比例为27.38%。

2015年全年，深圳交警共查处早晚高峰违反“限外令”的外地小汽车46739宗，平均每月查处4249宗。

“本地化使用”的外地车违法率高于粤B车

根据交警大数据平台统计，2015年，平均每辆粤B牌小汽车每月在工作日期间出行8.09天。“参照这一标准，我们将平均每月在深圳市政道路行驶超过8个工作日的外地车定义为‘本地化使用’的外地小汽车。”市交警局情报中心科长邓伟军介绍，“2015年符合‘本地化使用’特征的外地小汽车不断增加，由年初的7.4万辆增至年底的11.06万辆，增幅达48.7%。‘本地化使用’外地小汽车的使用频率是我市小汽车的1.44倍，即1辆‘本地化使用’的外地小汽车对路网的压力相当于1.44辆粤B小车。”

与此同时，深圳交警2015年查处粤B小汽车交通违法近200万宗，平均每月违法率为5.64%。而“本地化使用”的外地小汽车违法近95万宗，平均每月违法率为8.73%，明显高于粤B小汽车。

编辑 莫 娟