交通与智慧结缘会是什么结果？ 深圳交警酿大招

根据深圳市委市政府关于打造新型智慧城市的工作部署，1月19日，深圳市交警局与中电科新型智慧城市研究院有限公司（以下简称“中电科智慧院”）签订战略合作框架协议。

目前，深圳市机动车保有量不断攀升，2016年已经突破323万辆，位居全国第三；车辆密度超过每公里510辆，位居全国第一。道路资源紧张，人、车、路矛盾非常尖锐。如何在路少人少的情况下做好交通管理工作？如何让交通管理更加智能化？深圳市交警局局长徐炜表示，深圳交警通过内部挖潜、外部合作，通过在科技和信息这个主战场发力，全面提升交通管理的智能化水平。

据介绍，2016年，深圳交警密集推进了多项交通管理科技举措。如，“监控二期”、“RFID汽车电子标识”等项目基本完成建设，新建高清车牌识别、电子警察、视频监控、信号机以及RFID识读设备2000余套，安装泥头车等8类重点车辆6.5万辆，在全国率先利用汽车电子标识技术实现特定车辆三级优先通行，每天累计为1800余辆公交提供优先通行保障，路面管控感知能力显著增强。

“打造智慧交通是当前和今后一个时期深圳交警的一项重要任务。”徐炜说。1月19日，深圳市交警局中电科智慧院签订战略合作框架协议，双方结合各自优势，共同研究我市智慧交通建设总体工作；致力于打造智慧交通的深圳标准，体现深圳质量；致力于加强城市交通运维管理，提升运行水平。双方将携手打造全面感知、全时调控、全程诱导、全新服务的智慧交通管理模式，用智慧领航城市新生活。

编辑 若 溪