广州地铁：疫情防控形势向好，将不增加客控站点

3月24日，记者从广州地铁方面了解到，根据预测，本周地铁客流将恢复至约480万人次，较上周提升14%。有市民会担心随着客流的逐步恢复，排队时间会不会更多，队伍会不会更长呢？

对此，广州地铁表示，“随着疫情防控形势积极向好，地铁将尽量不增加客控站点数量，预计也不会增加乘客等候时间。”

客流也没以前大，为什么还要客控？

有市民表示，特殊时期不是要尽量减少聚集吗？而且客流也没以前大，为什么要搞客控呢？

地铁方面表示，这是为了避免部分站点及线路在高峰期客流聚集。而在站外实施是因为站内空间相对密闭，人流聚集不利于疫情控制，而站外空间相对开阔，空气流通，且有利于拉开距离，能有效降低人员聚集风险。

作为第二个站，市桥站有必要客控吗？

根据统计，市桥站排名2019年广州地铁线网车站进出站客流前十。早高峰客流出现在7:30-9:00。进站客流每15分钟最高可达3500人。对于动辄客流80万人次的体育西路来说，市桥站16万人次左右的客流似乎不算什么，但是对比一下面积，市桥站的客流压力着实不小。因此执行客流控制就显得十分必要。通过分批进站的方式可以均衡上车人数，防止列车过早的满载。

试想一下，假如没有客流控制……三号线从汉溪长隆站上车的人都会控制不住的“挤”你，三号线从大石站开始所有人都上不了车，三号线客村站、广州塔站、珠江新城站、体育西路站所有涉及换乘站的人都会挤到让你搭乘的列车在站台走不了，最终的结果是大家都上不了车。

编辑 刘思敏