第七代伊兰特全球首发，新增混合动力版本

上周，现代汽车集团在美国洛杉矶好莱坞举行了第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动，并进行了线上直播。第七代伊兰特将于2020年第三季度进入中国市场，并新增混合动力版本。

第三季度进入中国市场

作为现代汽车集团推出的一款全球战略车型，伊兰特诞生于上世纪90年代。从第一代伊兰特在高速公路上挑战保时捷，并在澳大利亚拉力赛中夺冠，到第三代伊兰特升级动力系统；从第四代伊兰特打造超越同级的内部空间，到第五代伊兰特成为现代首款配备六速自动变速器的小型车，再到第六代伊兰特采用大胆的空气动力学设计，30年来，伊兰特风靡全球近180个国家，赢得近1400万用户认可，成为现代汽车集团最成功的车型之一。

现代汽车在去年推出第三代平台i-GMP，基于该平台打造的首款车型是第十代索纳塔，而第二款车型就是第七代伊兰特。该车在碰撞安全性、乘车感、噪音震动、动力及燃料消耗率等方面实现全面升级，其独特的外观设计、先进的智能技术、高效环保的动力系统，将为中国紧凑级轿车市场带来更高标准、更契合用户需求的产品。

统计数据显示，自2003年伊兰特车型进入中国市场以来，截至2020年2月，包括第三代伊兰特、悦动、朗动、领动在内的伊兰特家族车型在中国累计销售460万余辆。本次发布的第七代伊兰特将于2020年第三季度进入中国市场。

伊兰特推首款混动版

在智能技术方面，第七代伊兰特以新一代用户需求为导向，开发出多项具有突破性的智能技术，例如数字钥匙、自然语言语音识别系统等，为用户创造独特的驾驶体验。

动力性能方面，现代汽车应用技术创新，在推出第七代伊兰特燃油版的同时，还重磅推出有史以来第一款伊兰特混合动力车型，为用户带来更高效、更环保的出行体验。

可以说，现代汽车的环保车阵容较为齐全，已推出多款混合动力和电动车型，包括纯电动小型SUV Kona、新型索纳塔混动轿车、NEXO氢燃料电池车等。另外，去年9月，现代汽车集团宣布联手安波福，组建自动驾驶合资企业，聚焦于L4及L5级别的高级别自动驾驶技术，并计划于2020年开始进行系统测试，于2022年提供可量产的自动驾驶系统。根据协议，现代汽车集团旗下的现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯将出资16亿美元现金，并以车辆工程服务、研发资源和知识产权利用等方式出资4亿美元。

这一系列举动的背后，隐藏的是现代汽车从一家汽车制造商转变成智能移动出行解决方案供应商的梦想。为了保障未来竞争力，现代汽车正在进行大规模投资。到2025年，该公司将投资61.1万亿韩元，其中41.1万亿韩元将用于产品和资本支出，以提高现有业务的竞争力，而另外20万亿韩元将用于未来技术，包括电动化、自动驾驶、智能网联、人工智能、机器人和飞行车辆等。

在本次发布会上，现代汽车公司全球首席运营官兼现代汽车美国公司总裁和首席执行官Jose Munoz表示，现代汽车的品牌愿景是“以人为本的进步”，致力于以高品质时间联结彼此，让人们从日常繁琐之中解脱，关注真正重要的事。正是这样的愿景，助推现代汽车在移动性、电气化和先进技术领域成为全球汽车领导者之一，而其乐享出行、轻松生活、远离繁忙、享受欢聚的产品，在全球获得了消费者的广泛认可。