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回家过年是每一个中国人的盼望，一年一度的春运也随之成了牵动全社会的民生大事。1月13日是春运的第一天，360互联网安全中心联合360浏览器发布《2017年春运网络购票大数据报告》（下称《报告》），对春运期间的用户购票时间、地域流动、热门线路、席别等多个维度数据进行分析，对春运抢票形势进行了整体描述和分析，供用户借鉴。

北上广深发送全国61%旅客

春运返乡与返程客流高峰呈现潮汐性特点，节前返乡热点出行线路主要以特大城市为中心向周边扩散，节后回程热点出行线路主要由中小城市向中心城市聚集。

《报告》显示，从用户抢购春运火车票的始发站分布来看，绝大多数集中在北上广一线以及东南沿海地区，其中有超过70%的火车票始发于广东（36.57%）、上海（15.71%）、北京（12.15%）及浙江（9.28%），特别是广东省，作为中国外来人口最多的地区，春运火车票需求量最大，抢票难度较高。

据360浏览器抢票大数据分析，2017年春运抢票十大始发站城市依次为：广州、上海、深圳、北京、杭州、宁波、武汉、福州、东莞和温州。其中，超过60%的火车票始发于广州（18.91%）、上海（15.68%）、深圳（14.28%）与北京（12.13%）这4个城市。出发地进一步聚焦南方城市，北京成为热门出发城市top10中唯一的北方城市。

再看到达省份的分布，则主要集中于我国中西部地区，其中的劳动力输出大省湖南、湖北，终点站的火车票抢票热度较高。据360浏览器的抢票数据进一步分析可知，在用户抢购的火车票中，终点站为湖南（12.84%）、湖北（12.50%）、河南（8.53%）、四川（7.91%）、江西（7.26%）和重庆（6.72%）等省份的车票最多。

春运回家人均火车路途耗费15.36小时

从2017年春运节前的发车时间分布上看，自腊月廿二日(1月19日)起，返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日（1月19日）至除夕之间发车的火车票，占用户春运节前互联网需求总量的80%以上，并在腊月二十七这天达到峰顶，然后再除夕当天的需求跌至谷底。

此前，360浏览器曾根据往年春运大数据预测，2017年春运返乡高峰会出现在腊月二十八，次高峰为腊月二十四。而实际上，今年次高峰预测准确，但返乡高峰却提前至腊月二十七。一方面是由于大部分企业会在该日期前后给员工提前放春节假期，另一方面这可能与《预测报告》发布后用户纷纷选择错峰出行有一定的关系。

此外，通过对到达各省市终点站的火车路途时长分析，2017年春运回家人均火车耗时达到15.36小时，其中从全国各地开往我国边疆地区的列车运行时间相对较长，路途较远，特别是从回到西藏自治区的列车平均需要44.7个小时，远高于其他省市。

除了上述提到的地域、时间及站票率分析，《报告》对2017春运热门线路、火车路途时长、各地返乡困难指数等做了阐述，多角度全方位的为用户展示一幅春运数据图，在总结春运形式的同时，也为春节期间没有返乡需求但计划出游的人群提供参考依据，使其能够尽量避开高峰顺利出行。

编辑 高原