“中央大厨房”开始转型了，逐步将流动车变成网上商城“自提点”，解决生鲜“最后一百米”问题。

“怎么一大早，发现中央大厨房的车不见啦！”

市民红梅说，“其实早在两个星期前，我就发现了深圳街头的平价蔬菜车已经不见踪影，当时觉得没什么，无论是在地铁站口还是十字路口，少了平价蔬菜车，街头显得更加宽敞，倒也不错。今天下班，没时间去菜市场，才发现没了中央大厨房的车，真的少了很多方便。”

2011年9月，深圳市政府投入300台中央大厨房流动售卖车，覆盖全市900个社区网点。

听到这个消息，记者赶紧直奔深圳海吉星物流园里的中央大厨房总部了解情况。

中央大厨房相关负责人道出其中部分原因：一是一些地段不允许摆放中央大厨房车了，二是中央大厨房正在“转型升级”，一共有300台车，现在有100台流动车正常经营，有40至50台做配送服务。目前中央大厨房正在大力实施O2O战略，将中央大厨房网上商城与流动车结合起来，逐步将流动车变成中央大厨房网上商城“自提点”，解决生鲜“最后一百米”问题。

来源 深圳新闻网

编辑 曹亮