在28日召开的深莞汕经济圈（3+2）党政主要领导第十次联席会议上，深圳与惠州、汕尾两市签署《共同建设海上旅游航线发展粤东滨海旅游》框架协议，三市将利用丰富的滨海旅游资源优势，深入挖掘旅游产业的发展潜力，通过开通海上旅游交通航线，发挥综合开发优势，打造特色化旅游产业链条和品牌，促进区域“一体化” 发展。

深圳着重建设盐田大梅沙、南澳两大旅游码头

根据协议，三市将力争通过5-10 年努力，建设完备深惠汕海上旅游客运协作体制机制，在海上客运码头规划建设、重点滨海旅游景区建设、海上旅游客运航线运营管理等方面合作取得突破，建成一批基础设施和滨海旅游项目，推进海上旅游交通健康发展，提供多样化的滨海旅游服务，打造世界级滨海旅游度假和休闲养生湾区。

三市将以旅游码头为中心，综合开发建设后方土地的酒店、商业、餐饮设施，提供海上旅游、休闲度假、健康养生为一体的现代综合旅游服务基地。

经会商，三市明确了近期重点推进6处海上旅游航线基地选址。其中，深圳着重建设盐田大梅沙、南澳两大旅游码头，以码头为基点，加快打造中英街、盐田港、滨海栈道、欧洲风情小镇、海上婚纱摄影等特色旅游景点。随着航线和滨海旅游发展的逐步成熟，三市还将再进一步加快海岛开发建设，拓展基本港，丰富旅游航线，打造独具特色的旅游链条。

海上旅游航线力争2019年试运营

根据三市拟定的时间表，2018 年将完成三市旅游基地码头及滨海旅游景区项目前期工作并开工建设；2019 年，完成三市旅游基地码头及后方配套酒店、餐饮、交通接驳设施的建设，力争实现海上旅游航线的试运营；2020 年，进一步完善后方滨海旅游景区和相应配套设施建设，打造初具规模海上旅游集散地。

鼓励深企在河源兴办直供型农产品生产基地

在联席会议上，深圳还与河源签署了农产品质量安全监管合作协议，两市将建立农产品质量安全监督检测互认制度、产地准出和市场准入相衔接制度、农产品源头追溯和农产品标识管理制度、信息共享和通报制度等，推进深河两市农产品质量安全监管合作，提升区域农产品质量安全水平。

深圳企业在河源兴办直供型农产品生产基地将受到鼓励，并按规模化、标准化、标识化要求进行生产和销售，大力发展现代农业，扶持大棚、冷库、农田水利基础设施等建设，推行农超对接方式，达到保障供给、价格优惠的目的。

编辑 白驹