7月31日，由广州市人民政府、广东省政务服务数据管理局指导，广东省公共安全技术防范协会主办的“2021世界安防博览会”在琶洲广交会展馆落下帷幕。记者巡馆了解到，本届展会以“联接&智能，构建更安全的世界”为主题，围绕“智能安防、人工智能/大数据、网络安全、警务装备、智慧警务应用”等行业前沿热点领域，得到超300家安防行业各领域参展商、行业协会参与，众多科技新品、前沿解决方案展会上亮相。

三块不同颜色电动自行车数字号牌首次亮相

我国电动自行车保有量目前已超过3亿辆，而且每年还在以30%的速度增长。随之而来的，闯红灯、逆行、占用机动车道、不佩戴头盔、超载载人及加装伞棚等违法行为频发。电动自行车新国标发布后，各地交管部门就在探索加强电动自行车交通管理的方式方法，利用视频、射频等技术来加强电动自行车交通违法管控和威慑，已经形成共识。

广州交警于7月13日就发布了两份征求意见稿，分别为《关于调整电动自行车和其他装有动力装置的非机动车通行范围的通告（征求意见稿）》《关于实施电动自行车登记管理的通告（征求意见稿）》，对电动自行车交通管理政策进行了优化调整。

记者巡管发现，高新兴展馆中展示了电动自行车综合管理、汽车电子标识等。观众可以看到三块不同颜色的车牌。高新兴智联华南区销售总监张建国告诉广州日报全媒体记者，白色代表的是合规车辆，颁发给普通市民使用；蓝牌则是给行业使用，包括外卖、快递等；安装了黄牌则代表是存量超标车辆，要求在一定时间内退出市场。

上述3种颜色的电子车牌就将引领中国电动自行车的升级。张建国介绍，公安部交通管理科学研究所提出电动自行车备案信息化、牌照数字化、执法智能化、管理重点化、教育常态化、治理体系化的“六化”治理新模式。并于近日发布了电动自行车数字号牌相关产品技术测试和质量送检企业名单，江苏本能科技、高新兴智联、无锡大华锐频等3家企业的数字号牌通过产品质量检测。观众见到的三块不同颜色的车牌就是即将采用的数字号牌。其特别之处就在于，内嵌无源超高频RFID芯片，为电动自行车提供唯一可信数字身份，确保电动自行车可溯源、可监管。

揭秘：数字号牌能防伪、防复制，避免被盗用、套用

电动自行车电子车辆内嵌RFID芯片，高新兴智联华南区销售总监龚成立透露，其安全性高，经历了高温、低温、大雨、下雪等不同气候的检验。能防伪、防复制，可以避免被盗用、套用车牌，同时，为防盗侦缉提供支撑，保护市民的合法权益。安装电动自行车电子车牌后，利用射频视频双基一体化识别设备可以对电动自行车占用机动车道、闯红灯、逆行、闯禁行以及伪造、变造、套用、遮挡号牌等交通违法行为进行高效准确的非现场自动取证，破解电动自行车身份认定和违法行为识别精准性的难题，有效打击各类交通违法行为。

以深圳电动自行车管理项目为例，采用电子车牌后，实现了“三个提升、两个下降”。数据显示，深圳全市电动自行车戴头盔率从2020年9月的64.9%提升至2020年12月的76.7%，提升幅度为11.8%；遵章率从2020年9月的62.2提升至2020年12月的80.0%，提升幅度为17.8%。启动备案试点工作以来，全市城市交通文明指数从2020年4月的86.35分提升至2020年12月的89.52分，提升幅度为3.17分，其中守法率从88.39分提升至91.92分，提升幅度为3.53分。原特区外六区涉电动自行车交通事故环比下降5.9%，原特区外六区的电动自行车被盗窃警情降幅达34.0%。

据悉，包括广州在内，未来居民可以有两种途径买到携带电子车牌的电动自行车。张建国介绍，一种是带牌销售的电动自行车，一种是非带牌的，不过要消费者自行向交通管理部门申请。每辆车的成本增加约20元。

（原标题《广州首次亮相电动自行车数字号牌》）