24日记者在广佛肇高速鼎湖山2号隧道出口现场看到，近千名广佛肇建设者及家属以步行新高速的方式，共同体验辛勤劳动换来的新成果。广佛肇高速将于12月28日正式通车，项目特组织了此次“庆通车千人健步行”活动。

广佛肇高速项目于2013年6月28日实现先行工程开工，用三年多时间就完成了全部建设任务，比广东省发改委批复工期提前一年建成通车，创造全省高速公路建设新速度。在国内鲜有成熟经验可借鉴情况下，广佛肇项目新模式成功实践并取得国内领先优势，开创全省高速公路建设新路径。

广佛肇高速全长174.9公里，投资概算212.9亿元，是西江北岸的粤桂省际通道。

项目东起肇庆市高新技术开发区，接建设中的广佛肇高速广州石井自肇庆大旺段；向西经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至粤桂两省交界处，接广西梧州环城高速公路。

广佛肇高速开通后，从广州到肇庆的德庆封开时间将缩短一小时，为沿线居民生活提速、联系紧密提供了一条快捷通道。

广佛肇高速同时也是肇庆市过境最长、跨县（区）最多的高速公路，设置了四会南、莲花、院主、鼎湖、端州、小湘、禄步、播植、高良、德庆、回龙、谷圩、封开东、封开西、江口镇省界主线共15个收费站，沿线与二广高速、江肇高速、怀阳高速（在建）、清云高速（在建）等多条高速公路连接。

编辑 桂桐