一辆车牌号为粤D107**的长途客运车辆行驶到一个高速路桥底时，突然停下来上客，随后又扬长而去。然而没走多远，这辆车就被交通运输执法人员截停了。

这是近日发生在龙岗清湖片区的一幕。被开具违规上下客处罚通知书时，司机还忍不住嘀咕：“停车时没看到有人执法啊。”执法人员抬起手指着前方告诉他：“我们有‘天眼’。不管你在哪里，只要有违法违规行为，都可能被‘天眼’抓拍！”

所谓“天眼”，指的是深圳市交通运输部门的路面视频监控是。依托路面视频监控平台，深圳市交通运输行政执法支队近期研发启用了非现场执法系统，由专人对违法、违规行为易发路段的监控视频进行筛选、甄别，提取相关视频资料，对违法行为进行及时惩处。系统试运行两个月来，已查处客车违规站外上下客等违章行为360余起，开具违法行为通知书70余份。

交通运输行政执法人员介绍，站外上下客是道路旅客班线运输的常见违法、违规行为，且屡查屡有，久治不绝。由于执法人员数量少、工作时间无法全覆盖等原因，除了在重点路段或易发路段由执法人员随机检查、巡查，很多地方无法顾及。为确保乘客出行安全，深圳市交通运输执法支队加大对交通运输综合执法的科技投入，目前，还启动了智能视频监控项目建设，在重点路段安装智能监控装备，能够自动对违规上、下客的客运车辆进行录像截取，并识别出车牌号，以减轻人工查阅海量录像资料的繁重工作，实现对重点路段的全天候监控。

春运将至，长途客运将更加繁忙，交通运输执法人员在加大规范客运市场的同时，也提醒乘客，不要仅图一时方便而忽略出行安全，一定要选择正规车辆、正规站点出行。 

【相关提醒】

站外上下客表面上看给一些乘客带来便利，但其深层次的安全隐患却易被大家选择性忽视。这些危害表现在：

一是危害道路交通安全。在繁忙的城市道路中随意、随处让乘客上下车辆，极易造成交通拥堵和乘客与其他车辆间的交通事故。正规设置的客运站、配客点均设置了大型客车停车位、专用车辆进出通道、人员上下车通道等，能够最大限度为乘客提供安全便利的乘车环境。

二是乘车人员及随身物品未经任何安检。部分易燃、易爆、酸碱腐蚀性物质及管制刀具等危险物品都可能被携带上车，给乘客人身、财产和车辆本身带来重大安全隐患。正规设置的客运站、配客点因具有相对完善的安检制度、安检人员、安检仪器等，不存在类似的安全隐患。

三是扰乱了客运市场正常营运秩序。此类车辆不进站经营，节约了一定的时间、人力及运营成本，与其他正规运营的车辆间形成不正当竞争；且各车辆间易造成抢客、抢行现象，无法确保安全运行。

见习编辑 Lisa