11号线25日起加开夜班车 深夜抵深不用愁！

经常乘坐深夜航班回深圳的市民，往往会因为没车回市区而烦恼。本月25日开始，坐地铁将成为一个新的选择。

记者从深圳地铁了解到，为更好地满足机场搭乘夜间航班旅客的出行需求，本月25日开始，地铁11号线将在每天23：00发出末班车后，另行加开夜班载客列车，行车间隔为10~17分钟。需要提醒的是，由于线网其他地铁线路运营时间保持不变，搭乘11号线夜班列车的旅客将无法换乘其他线路而需选择其他（路面）交通工具。 

11号线加开夜班列车

记者了解到，加开夜班车后，11号线福田站夜间末班车发车时间为23：30，碧头站夜间末班车发车时间则为23:34。这也意味着，11号线机场站0：00时还有双向末班车发出，搭乘夜间航班回深的乘客将会更加方便前往福田、后海等人口稠密的中心城区，以及沙井、松岗等西部片区。

同时，深圳地铁运营方特别提醒，在11号线加开夜班列车的运营时段内，由于线网内其他地铁线路均已发出末班车，11号线各换乘站不可再换乘，乘客需到达11号线目的站点后选择其他路面交通工具进行接驳。

“此次11号线加开夜班车的调整包括了常态工作日及周末。”深圳地铁运营总部有关负责人表示，如遇到重大节假日、特殊安排等，深圳地铁还将根据对全网各线路的运营时间进行统一调整,并提前对社会公布相关信息。 

昨天，记者在11号线沿线站点看到，车站已开始全面张贴加开夜班列车的通告，并制作好了各站最新末班车时刻表准备更新。另据了解，为了让更多市民及时了解到这一信息，届时，深圳地铁还将通过车站广播，以及官方微信、微博、APP等多种方式进行宣传。 

沿线西部片区站点15万乘客受益

另据了解，11号线加开夜班车后，不仅方便了机场夜间抵深的旅客能够在半小时内达到后海、车公庙等人口稠密的中心城区，还能方便更多居住在福永、沙井、松岗等片区的乘客，让更多市民受惠。

据记者了解，在11号线机场站以北，包括福永、马安山、沙井、松岗、碧头等主要站点都是首次开通地铁。沿途各站点沿宝安大道自南向北分布，均为居住聚集地，承载有相当数量的乘客。根据地铁运营方的数据显示，11号线开通半年来，机场站以北的这些站点每天承载了约15万人次的客流量。其中，一部分为工作日出行的通勤客流，另一部分则是周末双休日外出的休闲客流。因此，随着11号线加开夜班车，这部分居住在西部片区的市民也将享受到更多的实惠。

行车间隔将压缩至7分50秒

另据了解，本月24日起，地铁11号线还将全面实施新的列车运行图，进一步压缩行车间隔。据悉，这也是11号线开通半年来第三次压缩行车间隔。届时，乘客早晚高峰的出行将更加快捷舒适。

据悉，11号线开通以来线路客流快速增长，目前，线路日均客流量已由6月28日开通时的日均约15万人次增长至目前的日均约25万人次，同比增长了67%。同时，11号线客流除机场客流外，还呈现出明显的潮汐现象，即早、晚高峰期间单线流动导致列车拥挤度较高，这其中，早高峰开往福田方向、晚高峰开往碧头方向的列车表现尤为明显。

为缓解乘客出行压力，提升出行舒适度，深圳地铁运营方计划从本月24日起，增加上线列车数，进一步压缩行车间隔。其中，平峰行车间隔由原来的9分缩短至7分50秒。同时，工作日早、晚高峰单方向将额外增开列车，确保11号线早高峰上行（往福田）方向、晚高峰下行（往碧头）方向，在客流集中的65分钟时间内最小行车间隔压缩至5分钟。值得提醒的是，由于各站加开列车的具体时段有所不同，还请有需要的乘客关注车站公告及深圳地铁运营官方微博、微信。

据深圳地铁运营方有关负责人介绍：“本次运能提升后，11号线工作日早晚高峰单方向小时运能将提升9%，平峰小时运能将提升15%。”目前，深圳地铁正推进11号线新购列车的到位和调试工作，确保新车能尽快上线服务。随着新车的不断到位和调试成功，11号线还将继续压缩行车间隔、提升运能，服务市民出行。

编辑 左耳