2月26日，随着施工人员佩戴安全帽、防护口罩，间隔站队逐个进行体温检测并进入工地现场开展作业，作为广东省重点公路工程的深汕西高速改扩建项目正式复工复产。

沈海高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段（简称深汕西高速公路）扩建工程，是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架中第五条横线的一段，也是联接粤港澳大湾区与华东沿海地区的重要省际大通道，在路网中具有十分重要的地位。

据中铁二十五局项目负责人介绍，原深汕西高速起点位于陆丰市潭西镇，途经汕尾市城区、海丰县、惠州市 惠东县、惠阳区、深圳市坪山新区，终于深圳市龙岗区，于1996年建成通车，原设计为双向四车道，设计时速100公里。随着经济社会的快速发展，原高速公路已难以满足现有交通需求，经常出现交通堵塞。改扩建工程的实施将对原有双向四车道扩建为双向八车道，部分路段时速也将提升至120公里。

由中铁二十五局承建的深汕西高速改扩建TJ3标位于惠州市境内，设计时速为120公里，标段起点为凌坑互通，终点为沙田互通，施工内容包含10.9公里主线和新建环大亚湾新区互通一座。

当前正值新冠肺炎防控关键时期，项目部为安全推进复工，配齐防疫物资，全方位对工区、办公区、生活区每日进行两次消毒，建立健康档案，对全体返程人员做好行程的详细记录，设立临时隔离室对返岗人员进行隔离，隔离期满无异常方可上岗。此外还与当地政府部门沟通汇报疫情防控和复工筹备情况，并认真开展防疫知识宣讲，制定复工安全保障方案。

该项目以安全工作为重点，在做好防疫知识培训的同时，不忘强调现场交叉作业施工安全、文明施工和环境保护要求，落实“班组长+专职安全员+项目经理”三级管理，构建安全可靠的管理体系。坚持上岗前宣讲安全、施工中动态检查安全、完工后考核安全，实施全过程盯控保证项目安全复工。

自去年10月中旬开始进场施工以来，目前该项目试验室己通过验收，拌合站己具备投产条件，钢筋加工厂、构件预制厂正抓紧建设，部分地段己开始清表施工。

编辑 张克