叮叮香港 | 上水，绕不开的相遇

川端康成的《雪国》开篇即说：火车过了县境长长的隧道，就是雪国了。如果不走罗湖，而从落马洲出发去往香港也是如此，搭上疾驶的港铁，掠过一脉悠悠青山，然后穿越长长的隧道，就是上水了。

上水，是如此具有标志性的地方，位居香港最北端，与深圳接壤，作为港铁南下香港的第一站，到了这里，也就意味着进入了香港，一个外来者对香港的第一印象从这里建立，当然它也是九港铁路的最后一站，游客从这里离开，也将带走所有关于香港的斑驳记忆。

翻开词典，可以发现上水，是一个有多重意义的词语：河流的上游，犹言上游；又指船逆流向上航行。此外，还有为汽车火车水箱加水之意。

追根溯源，上水也的确与水有关。据香港《北区风物志》记载，上水及粉岭一带古称“双鱼市”，因上水北面有一条“双鱼河”。元末有廖族自福建迁来广东南部，逐渐散居今新界一带建成村落，并在龙口合力凿池（即护城河）筑城，建成“围内村”（今上水乡老围）。由于围内村立于梧桐河之上，渐渐“上水”便成了附近一带地方的名称。

不知是否巧合，到了上水，就会发现是如此契合于这一词语本身，并一股脑地将多个释义囊括其中。只要搭乘港铁出了上水站，滚滚人潮犹如开闸放水一般，这里有北上前往内地深圳的，也有前往九龙和港岛的，你真不知是被裹挟着冲上河的上游，还是要逆流而上，反正泅泳其中，注定要在这里被呛上几口水。

在上水站D出口，有长长的有盖人行道，成为连接地铁站与上水广场、彩园邨和石湖墟等地的咽喉。这里大概最能凸显上水的繁忙和喧闹。每天人们肩扛手提大包小包，如蚁群般来来往往，即使空手无物者，也是步履匆匆。遇到上下班或者节假日的尖峰时刻，更是将这里挤得水泄不通。散发广告传单售卖电话卡鸡蛋仔自制甘蔗汁的都来了，还有穷游世界的外国人也在此设摊化缘，以便延续以后的旅程。不过绝少有人回头，行色匆匆的男男女女仿佛总有更重要的事情。当然也不尽然，仔细打量，往往有一两个背着双肩包的男子在垃圾桶前驻足，吸起了烟，烟圈飘向桥下川流不息的马路；两个穿白制服留飞机头的香港仔倚靠天桥栏杆在谈笑；人群中，一个满面疲惫的女孩推着硕大的行李箱突然停住，弯下了腰……这就像是匆匆行进中的一个暂停，一口喘气，但很快他们就不见了，被涌来的人潮淹没。

上水之所以如此繁忙，当然因为周围遍布屋邨，居民甚多，但毫无疑问很大程度却是拜水货客所赐。上水这个带水的地方，俨然已成庞大水客群的集散地和大本营。上网一搜，就有上水代购者的天堂之说法，并附上详尽的攻略和指南。半人高的行李箱拉杆箱和驮满货物的拖车成了水客的标配。组成水客大军的，有来自内地的，也有香港本地的，他们一个个都是搬运工，以蚂蚁搬家这种最原始的方式，将港货源源不断地运往深圳。这些货物五花八门形形色色，有奶粉益力多尿片手机电器名表化妆品沐浴露药品燕窝鲍鱼等。水客利用货物的地区差价，扰乱市场，为此香港警方频频出手打击。在上水站入口，一旦行李属于大件超过一定的体积，便要接受严格检查。尽管如此，也难以遏制蔓延的势头。

于是，上水这个带水字的地方，便成了水客们龙腾虎跃的江湖码头。天桥上，店铺前、行人道都可见到他们异常忙碌的身影。有的呈散兵游勇状，有的则组成浩浩荡荡的大军。新丰街上，我曾亲眼目睹十多名师奶兵团拖着行李箱列队经过，煞是壮观。水客在路边街头随意停留摆放物品，大有鸠占鹊巢之感。为此当地居民不胜其扰。在上水站出口，我曾看见一位精瘦男子将物品散落一地，占据屈臣氏前的行人通道，一名阿sir上前制止，他竟辩称，第一次来香港，不知这里的规定。

照例常常搭乘东铁，我的目的地往往远在九龙或者港岛，上水只是途经的一站，我与上水原不该有什么瓜葛，纯粹是误打误撞，竟有了不解之缘。

有时候已是午后，过了落马洲，未及料理午饭的我早已是饥肠辘辘，车过上水，便直扑车站内的美心快餐店，填饱肚囊再接着上路。上水对于我，已然成了一个加油站。

在更多时候，我来到香港就在上水止步，没有向导，也无需旅行指南按图索骥，支配我的只是一个简单想法，在上水走上一圈。

其实用不着刻意找寻，跟随马路上匆匆的行人或者飞快滚动的拖车或行李箱，就能发现石湖墟、新康街等上水最为喧闹的商业街。新康街的繁华自然不能与油尖旺铜锣湾这些闹市区等量齐观，估计几分钟就能从头走到尾，不过这里五脏俱全，一样集中了惠康、屈臣氏、卓悦、万宁、货真栈、周大福这些香港最具标志性的店家，举凡化妆品、药品、服装和食物等应有尽有。那些挤挤挨挨密密麻麻貌不起眼的店铺已然残旧，带着旧时光的痕迹，驻足打量，如果不是身旁停泊的豪华轿车和足蹬波鞋的少男少女昂然飘过，我真疑心穿越到了几十年前的老香港街头。

就像油尖旺这些地方已被游客蚕食一般，新康街也触目晃动着拖行李箱背双肩包的游客身影。也许他们多是持一周一行通行证的游客，从一河之隔的深圳，以最少的时间采购一些日用品回去。而更多的恐怕是一些所谓的代购者了，他们成群结伙聚集在杂货店和药房里，近乎疯狂地血拼着所需的一切。一次路过屈臣氏门口，看见一个蹲着的女孩将行李箱放倒路边，正在清理“战利品”，好奇于行李箱藏着的秘密，不由多打量几眼，一个个方方正正的盒子码放得整整齐齐，该是那些用来装点人间春色的化妆品吧。扫荡了如此数量的战利品，我猜想这个女孩大概就是一个人气爆棚的港货网店店主。曾想起某次在皇岗口岸等大巴时，一个一面之缘的女孩，拖着半人高的拉杆箱，自称是一家化妆品代购店店主，往来奔走于深港之间，每周都要定时到尖沙咀名牌化妆品取货，利用地区差价，“有近30%的利润。”她自豪地宣称。

出了新康街，就是龙丰花园街市了。每当薄暮，一家家烧味店的灯渐次亮了，照亮了一只只倒悬着的油光闪闪的烧鸭、烧鹅和油鸡。沿街的菜档，也一字儿排出了番茄、菜心、青葱、海鲜等新鲜食材，从远处看，就像铺开了五颜六色的色彩铺。随即欢声笑语也此起彼伏地荡漾，空气里漂浮着一丝丝熟悉的味道，一群群返工归来的人多了起来，流连在菜心烧味生果红肠面包之间，筹划着一家人的晚餐。而摊主则极其利落地过磅装袋，并送上一声“唔该”。这，该是世界每个角落都可见到的寻常画面，却无疑让鱼龙混杂的上水多了一缕人间烟火气。

许多人总归咎于上水没有大型商场，不能有效分流，导致游客才源源不断地涌往沙田和油尖旺，使得这些地方压力倍增不堪重负。以致港府起意要在上水兴建大型超级商场。其实上水的购物商场也不算少了，与上水地铁站连接的就有上水广场、彩园村、上水汇等，足以消化部分游客了。上水汇甚至将广告打在了深圳罗湖地铁站内，并许以购物折扣的保证，体现出吸引游客驻留上水的用心。但不知为何，这些地方却常常人流寥落，人气远远赶不上沙田和旺角等地商场。以我的角度，到了香港，人们也许不深入腹地，总不满足吧。恐怕这也是上水这往来香港最初一站和最后一站的尴尬之处。

编辑 白驹