6月29日，记者从相关部门了解到，地铁3号线东延段低碳城站、梨园站、坪地六联站等站点施工提速，取得新进展。

低碳城站地连墙顺利完工。

6月23日，在两台履带吊机的配合下，长31.33米、宽5米、厚0.8米、重约22吨的“庞然巨物”被高高吊起——3号线东延低碳城站主体基坑最后一幅地连墙钢筋笼顺利入槽，这是全线第一个围护结构全部完成的车站，标志着该站即将全面进入基坑开挖施工阶段。

6月24日，随着3号线东延梨园站7/C-3桩基最后一车混凝土顺利灌注，标志着梨园站桩基工程圆满完成，为车站承台及上部结构施工奠定了坚实基础。

梨园站桩基工程圆满完成。

6月25日，随着S16地连墙顺利入槽、混凝土灌注等工序完成，3号线东延出入场线一期基坑顺利封闭，提前完成了节点目标，为下一步基坑开挖和主体结构施工奠定了基础。

6月28日下午，3号线东延坪地六联站第一块底板顺利浇筑。这也是全线第一个完成底板浇筑的站点。

坪地六联站第一块底板顺利浇筑。

据了解，3号线东延（四期）工程线路起自双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站，预计2025年建成通车，将有效加强龙岗中心区与坪地之间的联系，支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设。同时，将有效缓解坪地片区的交通压力。截至目前，主体工程围护结构已完成45%，土方开挖已完成26%。

（来源：龙岗融媒）

编辑 姚静霞 审核 谭凤希