12月15日下午,盐田港后方陆域交通环境综合治理攻坚行动总结会暨交通文明提升宣传活动在盐田区实验学校汇报厅举行。
据介绍,盐田街道地处盐田港后方陆域,总面积45平方公里,占全区面积近三分之二,人口接近全区一半,经济总量占全区的一半以上,港口物流业是其支柱产业,有货柜车司机2万多名,物流从业人员近4万人。长期以来,货柜车违停及占道修车、偷售黑油等违法行为严重影响了辖区企业和群众的正常生产生活。为扭转这一局面,从2014年到2019年,盐田区委区政府连续开展了两轮盐田港后方陆域环境综合提升行动。从2018年下半年开始,盐田街道紧紧抓住交通治理这个牛鼻子,按照“标本兼治,疏堵结合”的原则,以市场化、法治化、社会化、科学化手段,打造街道牵头、部门联动、社会协同、群众参与的共建共治共享交通治理格局,实现了盐田港后方陆域交通环境的根本转变。
活动现场,盐田街道物流行业党委、深圳市集装箱拖车运输协会、深圳市物流行业协会、深圳市集装箱堆场行业协会、深圳市平江商会、深圳市湖北商会物流供应链协会、盐田港口汽车运输业工会联合会共7家单位在盐田港后方陆域环境综合提升行动中贡献突出,被评为“盐田港后方陆域交通环境综合治理突出贡献奖”单位。
据悉,经过近年来的不断努力,盐田港后方陆域实现了从以往“脏、乱、差”到现在的“净、畅、宁”的华丽转型,为实施“产业兴盐”战略提供了良好的环境。下一步,盐田区将持续巩固盐田港后方陆域交通整治所取得的成果,并形成长效机制,为加快建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区而努力。
编辑 高原