11月29日上午,在皇岗口岸重建项目拆除工程启动仪式上,随着口岸旧查验场地的动工拆除,备受关注的皇岗口岸重建项目全面进入新的建设阶段。市口岸办党组书记、主任王守睿,市建筑工务署副巡视员黄起,福田区委常委刘柏廷、区政协副主席朱东波等出席活动。
皇岗口岸重建项目拆除工程启动仪式举行。
视频拍摄:李梦瑶。
皇岗口岸位于深圳市福田区,与香港落马洲口岸隔河相望,是我国第一个,也是深港之间目前唯一实行24小时通关的大型陆路口岸。该口岸建成启用迄今已近30年,亟需通过全面升级改造优化通关环境、提升通关效率。
市口岸办党组书记、主任王守睿就皇岗口岸拆除重建工程热点话题回答记者提问。
该口岸重建后,现有货检通关功能将逐步转移至深圳东西两翼的其他口岸,预计可为深港科技创新合作区建设释放约50万平方米的土地空间。新口岸将实现“一地两检”查验模式,“6+2”轨道交通便捷连接,成为辐射大湾区、面向世界的超级口岸和综合交通枢纽。
皇岗口岸旧查验场地拆除现场。
皇岗口岸将采用原址方式实施重建,力争于2020年上半年完成全部拆迁安置工作,2022年底前完成新口岸建设。为保障重建期间的口岸通关需求,重建项目以边通关边建设边拆迁的方式加快建设进度。6月28日,临时旅检场地动工建设,标志着重建项目正式全面启动。目前临时旅检场地建设进展顺利,建成投入使用后,现旅检大楼将实施全面拆除。
编辑 秦天