批量整治！坪山526处交通设施大不同

摘要

为了大家出行环境的安全，深圳市坪山区对526处交通设施进行大整改！

大家骑车、走路最烦遇到什么？

想必没有比走在坑坑洼洼的路上

更让人讨厌的了吧

不过深圳市坪山区的朋友有福了

为了大家出行环境的安全

坪山对526处交通设施进行大整改！

听听市民朋友怎么说

“这条路现在新装了路中护栏隔出骑行车道，下班骑车回家不再提心吊胆了。”在坪山区比亚迪路上，市民小贺说，原来该路的骑行道不连贯，一些路段在上下班高峰时自行车、机动车和大型货柜车混行，非常危险。现在在机动车道上隔离出了骑行车道，方便、安全多了。

△比亚迪路属于辖区主要干道，由于这段路原来没有自行车道，给选择骑自行车出行的市民造成不便。

自今年6月以来，细心的坪山市民发现

慢行交通系统越来越完善

一些市政道路“斑马线”从无到有

安全岛上加装了防撞柱

夜晚各路口多了闪烁的慢行提示道钉……

坪山道路交通环境的“微”变化

带给市民的感受是

出行的安全感越来越强了

问“症”于民

精准摸排全域道路设施隐患

道路交通环境是否舒适、安全？

道路安全隐患如何精准治理？

深圳市交通运输局坪山管理局

采取的措施是问“症”于民

该局联合坪山、坑梓等6个街道，充分利用街道、社区、居民小组更贴近市民的优势，以最接地气的渠道和方式，广泛收集交通民生诉求，摸排辖区道路设施隐患。

△丹梓西路（大工业体育中心以东）整改前未设置减速带车速较快，存在安全隐患。

通过与街道联动共治

6月共收集到526个隐患信息

“我们收集到的隐患信息覆盖辖区各街道，很具体、详细，涉及因道路线形、路侧设施、地理环境或障碍物等原因多次发生事故的点段，本身存在影响行车安全因素的各类危险路段，包括急弯陡坡、连续下坡、视距不良、标志标线缺乏或错误、道路平面交叉路口设置不当、非机动车道不连续等各种隐患。”该局养护科负责人介绍道。

“绣花”功夫

从“微”从“细”改善道路安全环境

人行道和安全岛上

增设了防撞柱、沙桶等设施

保障了行人过路安全

自行车道口则设置了缓坡

解决自行车道不连续等问题

让骑行更安全、更舒适了……

△沙坑二路学校周边路口整改前缺少减速带，路况复杂，存在安全隐患。

在今年新开学的竹坑、锦龙等学校周边，减速带、限速标志、反光镜等设施的完善，不但限制了车辆行驶速度，也消除了路口交会处的视觉盲区。

来到位于大山陂水库边的8号路，比人行道“矮”了十几厘米的骑行道很显眼。“进一步细化和明确‘慢行系统’的路权，是今年在路道隐患治理中的创新之举。我们通过改建‘下沉式骑行路’，把骑行与步行分离出来，在慢行流量大的道路上，让路更安全。”相关工作人员说，在日前出台的《坪山区城市道路设计指引》中，已明确了包括步行与人行路权的“慢行系统”建设标准。