厦门云顶路自行车快速道示意图

读特记者30日从深圳建筑企业中建钢构公司获悉，该公司近日中标厦门云顶路自行车快速道示范段工程。该工程合同额4.08亿元，是全国首条自行车高速公路，建在5米高的空中，全长7.5公里，市民骑自行车的时速可达30km/h，计划明年1月20日建成通车。

据介绍，厦门云顶路自行车快速道示范段工程位于厦门岛东部云顶路段，是厦门市自行车专用道路体系的重要组成部分。

该工程建在BRT（快速公交系统）底下的两侧，或分或合。分，单侧净宽度2.5米，总宽2.8米，足够两部车并排。合，双侧合并段，净宽4.5米，总宽4.8米。空中自行车快速专用道建在5米的空中，居于9米高的BRT与地面之间，与天桥高度相当，不占用已有道路，实现空间多层次利用。

该工程起于BRT（快速公交系统）洪文站，终于BRT县后站，全长7.5公里，沿途设计了7个出入口，以更好地服务市民出行。其中，有6处和BRT站点衔接，3处与人行天桥衔接、4处与建筑衔接。在自行车较少的情况下，市民的骑自行车时速可达30km/h，为周边市民提供了另一种可选的通勤交通方式。

该工程施工难点众多：一是工期紧、体量大、难度大，需在短短3个月内完成制造、安装，平均每月钢结构施工量达1万吨以上。二是线路长达7.5公里，弯弧路段多，地形起伏大，测量精度控制难。三是BRT桥下作业空间狭小，支撑措施量大，作业条件受限多，施工条件苛刻，安装难度大。四是市政工程地处繁华地段，在既有线路上施工，交通繁忙，安装过程中的安全防护及交通疏导难度大。

该工程将于明年1月20日建成通车，为美丽鹭岛增添一座别具特色的标志性工程和一张靓丽的城市名片。

编辑 波塞冬