超载168%还敢上路!深圳严查运输车辆超载超限

读特首席记者 解树森 文/图
2019-10-12 19:59
摘要

深圳市严管严查运输车辆超载超限,尤其是重点整治使用六轴重型车辆非法运输余泥渣土、砂石的违法人员。

记者从深圳市交警局获悉,我市严管严查运输车辆超载超限,尤其是重点整治使用六轴重型车辆非法运输余泥渣土、砂石的违法人员。

10月12日晚,深圳交警机训大队专业打击队在坪地环城南路永利通搅拌站门口查获一辆无两牌两证的六轴重型车,不具备在我市从事余泥渣土、砂石运输资质。“两牌”,即在深圳市行驶的所有泥头车除悬挂中华人民共和国核发的车辆号牌外,需在车辆醒目位置悬挂有交通运输部门审核备案编号形成的“档案号牌”,标有在深圳登记注册(或备案托管)的企业和车辆档案编号等信息,实行一车一专用档案号。“两证”,即在深圳市驾驶泥头车的所有司机除持有车辆驾驶证外,需经交通运输部门对其《从业资格证》审核备案。

据介绍,交警将车辆拖至扣车场进行过磅检测。经检测,该车所载货物为砂石,车辆核载50吨,实载134吨,超载168%。目前,深圳交警已扣留该车,下一步将根据调查情况依法落实对涉事企业、违法驾驶员的处罚措施。

记者了解到,今年6月1日,传统泥头车已退出我市,但仍有人员利用重型半挂牵引车,牵引经改装车箱、柜体的挂车(统称“六轴车”,外观上有六排车轮)从事余泥渣土、砂石运输,此类车辆利用装载容量大,收入可观且不易被视频非现场抓拍的特点,在道路上行驶严重影响行业运营秩序。

据介绍,非法六轴车普遍在东莞、惠州等临深城市装载砂石等建筑材料,从坪地、平湖、观澜等交界地带进入深入,通过普通城市道路进入龙岗、坪山、盐田、龙华等区搅拌站卸货。今年以来,我市共查处六轴大货车超载2394宗,同比上升42.75%。全市共发生涉及重型货车亡人事故49起,死亡55人,事故起数同比下降27.94%,死亡人数同比下降22.54%。

深圳交警表示,将出台管理措施加大对六轴车整治力度,加强路面巡查和发现,特别是针对此类车辆夜间出行的特点,在相应道路安排警力强化整治力度,对查获的六轴车实行“扣车、过磅、复原、落地、追溯、纳管”六步管理措施;将2018年1月1日至目前外地车在我市运行的数据进行重新疏理和分析,对于每个月在深运行5次的车辆数据进行分门别类,专门针对“六轴车”建立黑名单库,并定期进行数据更新和不断扩充,实现对库内车辆“冲禁令”违法行为的非现场常态执法。

与此同时,交警部门将联合交通局、住建等部门开展源头治理,对允许违法车辆进入的工地、砂石厂、搅拌站、弃土外运码头、临时装船点进行重罚并停业整顿,消除安全隐患;联合各公安分局就从事非法六轴车营运的群体进行深度调查,对于涉黑涉恶的予以坚决打击。

编辑 曹亮

(作者:读特首席记者 解树森 文/图)
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