圳论丨地铁运营里程量变将推动城市发展质变

深圳地铁建设喜迎"收获季"。近日，深圳地铁5号线二期投入运营，今年年底9号线二期也将开通。届时深圳地铁运营里程将超过300公里，路网规模持续位列全国前列。

地铁是展示城市发展速度的窗口。2004年12月深圳地铁正式开始运营，进入"地铁时代"深圳发展步伐再次加快。短短几年内，深圳地铁就从最初两条线、21.8公里的"基础版"跃升到全国领先的"升级版"，这展现出深圳大力发展公共交通的决心，也体现出深圳基础设施建设的雄厚实力。从扫码进站到试点5G，不断扩容的深圳地铁一直苦练内功，成为了最新科技展示的橱窗，公共设施建设为深圳本土企业提供了大展身手的舞台。科学的路网设计、现代化的站台、舒适的车厢，深圳地铁也成为了人们认识这座城市的一张名片。

地铁为城市发展拓宽"想象空间"。近期投入运营的5号线，是第一条贯穿整个前海片区的线路，人们前往前海更加便利，前海与其他城市组团之间的联系也更为紧密，可以说为前海发展再注入一针"强心剂"。深圳地铁里程的增加、路网的优化，近年来已经成为驱动城市片区综合发展的强大内生动力。一些曾经被人认为偏僻而难以发展的"原关外"地区，得益于地铁的建设，如今已成为人们安家创业的热土，"大空港""生态谷"等概念相继诞生。在粤港澳大湾区建设的规划下，深圳地铁配合高铁等交通基础设施建设，让 "一小时生活圈"化为现实。

地铁将给市民提供更美好的生活空间。有学者认为，人的生活主要分布在居住空间、工作空间和公共空间等三个空间，要提高城市生活的质量，必须让"第三空间"发挥更多作用，让市民在私人生活、工作时间之外享受更多公共生活空间。深圳不断扩容地铁线路，提高了城市地下空间利用率，也形成了许多交通枢纽节点。这些人气颇高的节点结合周边商业开发，已经擦出了火花。深圳近年来十分重视综合交通枢纽建设，交通枢纽不仅发挥了"交通功能"，更成为城市生活综合体的有机组成部分，为市民带来了文化休闲的更多选择。

地铁进一步扩容让绿色出行深入人心。深圳地铁开通首年实现了0.58亿乘次，到去年，深圳地铁除四号线外已经实现了16.37亿乘次的运量，地铁扩容、路网升级，鼓励越来越多的深圳人选择公交出行，纾解了城市地面交通压力，提高了公共交通运营效率，也一定程度上保护了城市生态环境。今年，深圳早晚高峰公交分担率已经超过60%，达到了不少发达国家城市的水准。随着深圳地铁的升级，公交分担率还有望持续提升。

地铁运营里程持续增加，深圳公共交通网络体系将更加完善，公交网络密织，能够进一步促进城市人流、物流、资金流的流通升级，带动其他商业、住宅和公共设施的建设，从而推动城市发展实现质变。

编辑 刘彦