9月26日，深圳海关、广东自贸区前海蛇口片区管委会联合举行发布会，宣布推出一系列创新项目，推进新业态全路径立体式发展，打造前海新业态发展高地，项目落地后将成为助推深圳外贸“三高”发展的助燃器。深圳海关有关负责人表示，深圳海关将继续激发改革项目活力，着力深化自贸创新，推进跨境电商等新业态快速、健康、规范化发展，持续激发市场活力、释放改革红利、提升群众获得感，为助推中国特色社会主义先行示范区建设贡献力量。

早在今年6月14日，由广州番禺中心国际货物运输代理有限公司报关的一票日用品，通过跨境电商出口统一版系统申报出口，经深圳海关隶属蛇口海关放行后，当日从深圳湾口岸出境，发往德国。跨境电商一般出口业务开始在前海湾保税港区启动试点运行。

如何灵活地调配国内外货源、如何同时满足国内外两个市场，成了很多跨境电商企业的燃眉之急。前海启动的跨境电商一般出口模式，正是契合了这一需求。在该模式下，境外消费者通过互联网下单后，电商企业将包裹直接运到前海，海关依据企业申报清单验放，通过“简易申报、汇总统计”快速通关，最后选择合适的物流途径将商品送到消费者手中。

深圳市深保投供应链有限公司负责人赵达治表示，跨境电商一般出口在前海落地，对广大中小企业是重大利好。可以根据商品的特点、客户的需求灵活选择不同模式。传统的热销商品，或赶上重大节日的，我们可以通过保税进出口方式在园区仓库提前备货；迅速蹿红的“爆款”商品，需要临时调配的，就可以采用直购模式，解决了我们很多货源紧张，需要临时调配的问题。

订舱、理货、打板，一批跨境电商出口货物在前海湾保税港区内完成了全部航运流程后，准备运往香港直接“登机”。深圳市飞鸟国际跨境电商综合服务有限公司负责人廖晓燕告诉记者，对需要“次日送达”的包裹，通过前海离港空运服务中心，可以在园区提前完成一系列空运服务，直达广深港三地货运登机口直飞全球，全流程平均节省6-8小时，相当于节省了从前海到达中东、东北亚和东南亚的所有国家的空中飞行时间。

去年以来，深圳海关依托前海蛇口自贸片区，在进出口物流的关键节点上发力，打造了基于MCC前海的“粤港澳大湾区新物流模式”，集中推出建设“全球中心仓”“海运国际中转分拨集拼中心”“离港空运服务中心”“保税+社区新零售”等改革。今年以来，又拓展了“内外贸同船运输”“驳船跨港区调拨”等物流新模式。

对速度要求高的，可以选择空运，在前海实现“远程登机”；输港商品可以选择陆运方式，通过跨境快速通关模式，20分钟即可从仓库到达口岸离境；西部港区则为电商包裹提供全天候的海运口岸服务，160多条航线可去往全球各大港口，运输时效要求没那么高的包裹可以选择成本更低的海运方式。

据了解，自6月14日跨境电商一般出口在前海试运行以来，为前海吸引了大量的货源, 推动了前海整个集拼业态的发展。仅8月份离港空运货物就达到1252吨，环比增长了40%；7月份海运集拼业务达到1089标箱，环比增长了24%。同时，前海“中心仓”吸引货物聚集、集拼量稳步上涨，也是出口电商快速放量增长的重要基础。

据统计，截至今年8月，前海湾保税港区跨境电商保税进口22.23亿元人民币，保税出口9768万人民币。新的模式吸引了大批知名企业、名牌商品集聚前海，华为、三星、小米、华硕、耐克、菜鸟、网易考拉、小红书等众多国内外行业龙头，苹果、泰勒梅等国际知名品牌相继进驻园区，产业规模效应逐步形成。今年1到8月，前海湾保税港区贸易值达752.6亿人民币，同比增长42.8%。

见习编辑 关越