电动自行车不是跑得快就好
记者 李明
2016-09-26 04:18

广东省工商行政管理局日前公布了2015-2016年度省内流通领域电动自行车商品质量抽查检验结果, 对比上年度抽查检验情况,电动自行车商品抽检不合格率逐年降低,从2013-2014年度的29.4%降至24.0%,降低了5.4个百分点。

此次抽查在汕头、佛山、惠州、汕尾、中山、江门、阳江和肇庆等8个地级市共抽取了60家经销单位的129款电动自行车商品,涉及生产企业69家。经检验判定为监督总体不合格的电动自行车共有31款,其他98款电动自行车商品未发现不合格,抽检发现不合格率为24.0%。

本次抽检的指标项目主要有:最高车速、整车质量(重量)、制动性能、车架/前叉组合件强度、脚蹬间隙、绝缘性能、制动断电装置。发现的主要不合格项目主要为:最高车速、整车质量(重量)、制动性能、脚蹬间隙。

最高车速电动自行车作为非机动车,其速度是一项关键指标。车速过快会引起前制动力增加,容易导致制动失效、侧滑和前翻的危险,严重可致使车架和前叉等主体结构的负荷加大而发生断裂危险,对骑行者的人身安全造成严重威胁。本次抽检有31款电动自行车出现最高车速不合格,最高车速超过20km/h,不合格检验项目发现率为24.0%。

“最高车速”项目不合格商品信息表(深圳部分)

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整车质量(重量)。在一些城乡结合区域,大量消费者将电动自行车用来载人、载物。部分生产企业为了迎合消费者的需求,忽视标准和地方法规的相关规定,生产载重款、豪华款等超标车型。该类车型的重量大大超出标准要求(≤40kg),车辆惯性大,遇险时无法及时规避,容易发生交通事故,危害极大。本次抽检有75款电动自行车出现了整车质量(重量)不合格,整车质量(重量)超过40kg,不合格检验项目发现率为58.1%。

 “整车质量(重量)”项目不合格商品信息表(深圳部分)

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制动性能。制动性能不合格容易导致电动自行车制动失效、侧滑和前翻的危险,对骑行者的人身安全造成严重威胁。本次抽查发现2款电动自行车制动性能不合格,制动距离超出标准允许范围,不合格检验项目发现率为1.6%。

“制动性能”项目不合格商品信息表(深圳部分)

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脚蹬间隙。脚蹬间隙不合格主要体现在触地或者无脚蹬。厂家生产时,脚蹬、曲柄选配不得当或者结构设计不合理,造成中轴位置较低,脚蹬触地容易造成车辆侧翻等事故。由于脚蹬间隙不是否决项,部分厂家在生产时为了车辆美观将车辆设计成无脚蹬。本次抽查发现28款电动自行车脚蹬间隙不合格,其中26组无脚蹬,另外2组产品脚蹬触地,该不合格项目发现率为21.7%。

 “脚蹬间隙”项目不合格商品信息表(深圳部分)

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省工商局表示,根据此次抽检的情况,消费者在购买电动自行车商品时应着重从如下几方面进行选择:

1.留意权威部门发布的商品质量监测信息,不要购买本次抽检不合格的商品。

2.购买车辆时,要看品牌查装置。消费者在购买电动自行车时,要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车,同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。

3.购买车辆时,不应选择车速过高、车身重量过大的车辆,款式上应选择简易款、锂电款等带有脚踏骑行功能的轻便款式,选购时可将电动自行车在垂直方向倾斜25°,看脚踏是否与地面接触。

4.购买时按说明书实际操作一遍,试用电门钥匙和电池锁,以安全可靠,方便使用为宜。打开电门、转动变速把手,检查无级变速效果和刹车效果,并检查电机运转声音是否平稳正常。轮子转动应灵活,无滞重感,控制器电量显示正常,变速过渡平滑,起步无冲击感,轮毂转动声音柔和,无撞击异响。

5.售后服务是为消费者解决后顾之忧的,当商品出现故障时不能得到及时快捷的服务,将对消费者出行等日常生活带来不便。售后服务的关键在于是否能真正兑现,或者是有没有兑现的可能。建议消费者从几方面比较:一是看企业实力,首选国内知名品牌;二是看全国的售后网点,遍布全国的售后网点对消费者是非常重要的;三是看售后政策,如是否实行“三包”和全国联保等。

见习编辑 Lisa

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