自行车在深圳复兴，日骑行量250万人次

9月17日，深圳市举行公交出行宣传周及“世界骑行日”活动。记者从启动仪式现场了解到，自行车已成为公共交通的延伸和补充，全市自行车日均骑行量约250万人次。自行车出行逐步在深圳复兴，全市也加快自行车道和停放区建设，两年新改建自行车道近500公里。

围绕建设国家“公交都市”示范城市，深圳推动轨道、公交、慢行三网融合，打造“1公里步行、3公里自行车、5公里公交、长距离轨道为主”的一体化公共交通体系，构建更加安全、舒适、便捷的公交服务网络，公共交通发展取得了明显的成效。截止到目前，深圳市公交日均客运量达到约1184万人次。自行车交通作为公共交通延伸和补充，对于解决市民中、短距离出行，缓解交通拥堵具有重要意义。深圳市自行车交通日均出行量约250万人次，其中互联网租赁自行车日均出行量约90万人次。

为了促进自行车交通回归，更好的满足市民骑行需求，深圳出台完善了自行车交通发展工作实施方案、道路设施品质提升专项行动方案，编制了深圳市步行和自行车交通系统规划，福田-龙华、南山-龙华跨区自行车规划方案，正在编制深圳市自行车交通发展规划、深圳市慢行系统骨干网络布局及试点实施方案以及合理分配路权加大自行车道建设工作指引。与此同时，我市大力开展片区交通综合整治，推动轨道三期6、8、10号线及5条延长线站点接驳设施建设，大力推动自行车道建设，2018年新改建自行车道约236公里， 2019年已建和在建自行车道约223公里。

在互联网租赁自行车管理方面，深圳制定了互联网租赁自行车车辆回收和置换、投放管理、总量控制等方案，清理淘汰老旧破损车辆41万辆，查处违规骑行13.4万人次，行业规范管理取得了初步成效，但离市民的要求还有很大距离。市交通运输局智慧交通处副处长黄明政表示，将加快出台互联网租赁自行车有关法规，进一步规范共享单车管理；同时大力推动自行车道和停放区建设，合理分配路权，规划建设一批高品质慢行骨干道路，打造自行车友好城市，提升市民全过程出行体验。

编辑 李林夕