项目领导班子带队管理人员坚守现场,共同为倒边护航。
6月3日凌晨,深圳地铁13号线二期(北延)工程同观路站第一阶段二期交通疏解倒边任务顺利完成,标志着二工区一期二阶段交通疏解全面完成,为后续盾构下井及始发奠定了坚实基础。截至目前,全线累计倒边16次,交通疏解完成近七成。
据悉,同观路站位于光明区主干道观光路与光侨路的交叉路口东侧,经项目实测调研,该路段日均车流量为9万辆次、最大为11万辆次,往来车辆多,交通情况复杂;周边有数十家公司、4座工业园、1个产业基地、1所学校和1座会展中心,人流密集,倒边任务重,标准要求高。
为高质量完成本次交通疏解倒边任务,地铁13号线二期(北延)工程总包项目部统筹带领工区,强化倒边施工组织,持续完善方案。施工前还严格进行技术交底,进行混凝土配合比、级配碎石配合比、沥青砼配合比等试验确保配合比满足设计要求,同时对原材料(水泥、砂、石等)进行委外检测,确保质量达标。项目积极对接光明交警大队、街道社区等有关部门组织实地踏勘,精心编制倒边方案并进行反复推演,为倒边交通顺畅、过往行人交通安全提供技术保障。
经与多方洽商,倒边工作定于车辆及行人较少的凌晨进行,当晚,项目领导班子带队,管理人员坚守现场,共同为倒边护航。施工过程中,专职质检员现场自检管控工程质量,有续转换工序,各项施工工序完成后,项目及时对路基压实度、混凝土厚度及强度、沥青路面压实度厚度及弯沉、交通设施等进行检测。
(来源:宝安日报·光明新闻)
编辑 姚静霞 审核 麦苗茵