顺丰发布中国快递首个碳目标白皮书
深圳特区报记者 易东
2021-06-05 19:27

6月5日世界环境日,顺丰控股发布了业内首份“碳目标白皮书2021”,提出拟在2021年基础上,在2030年实现自身碳效率提升55%,实现每个快件包裹的碳足迹降低70%,打造气候友好型快递。

在2030碳达峰2060碳中和的目标下,各行各业都在加快绿色生产生活方式转型。而顺丰作为负责任的物流行业中领军者,也在加速发挥科技创新的力量来加速碳中和。顺丰控股发布的“碳目标白皮书2021”显示, 2021年至2030年期间,公司拟通过调整用能结构、升级运输及业务模式、深入应用科技手段、以及林业碳汇和碳交易等其他途径来实现减碳目标。

其中,顺丰拟通过用能结构调整实现68%的减碳目标,未来顺丰将采取可再生能源解决方案,在合适的产业园投建光伏,并逐步加大新能源物流车应用,转变能源使用类型,降低业务运营碳排放。顺丰将构建碳排放管理平台,运用人工智能、大数据、物联网等领先科技实现低碳智慧化运营,通过减碳科技的应用降低12%的碳排放。同时,公司通过推进多式联运、利用货运航空枢纽改善航线、绿色低碳包装、智慧化企业管理、All Green绿色供应链解决方案等提升运营效率和减少碳排,通过运输及业务模式升级实现降低11%的碳排放目标。针对其他无法避免的摊排放,顺丰拟采用种植“顺丰碳中和林”、购买碳补偿额度等方式实现抵消。

值得注意的是,在本次发布的白皮书中,顺丰特别提及了参与建设的鄂州花湖机场项目中的减碳举措。花湖机场从项目设计伊始就已经涵盖了碳减排的理念。

顺丰在鄂州花湖机场搭建了智慧能源管控平台,在机场投入运营后,智慧能源管控平台可以实现能源从源端到末端的全程管控,利用算法模型实现不同能源形式(光伏、充电桩、能源站、外购电力等)的能源协调和优化,可将机场综合能耗效率提高10%,属行业内首例。

顺丰预测,机场中通过光伏发电设施每年可提供电能3531千瓦时,减少碳排放9605吨;地源热泵装机负荷12362千瓦,每年可减少碳排放1063吨,加之地面电源替代飞机尾部动力辅助装置,机场整体地面高达80.35%的交通电动化比例,运营后鄂州机场可再生能源率可达25.6%,每年碳减排超过26200吨。

(原标题《顺丰发布中国快递首个碳目标白皮书》)

编辑 吴徐美审读 刘春生审核 特区报-王雯
(作者:深圳特区报记者 易东)
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