侨香路智慧化改造主体完工。（读特记者 刘奥 刘羽洁/视频）

作为横跨福田、南山两个中心区的城市主干道，建成通车20多年的侨香路“旧貌换新颜”。经过近一年的努力，侨香路路面修缮及交通改善工程主体部分已经实现顺利通车，原来坑洼不平的路面变成平整干净的沥青路面，独立设置的彩色自行车道分外醒目，人行道上还增设了风雨连廊等景观避雨设施。这里成了居民散步跑步的好去处，行走在绿树掩映的道路上，描绘出“人在画中游”的美好生活画卷。

侨香路香蜜公园路段。

改造一新的侨香路不仅交通更顺畅、更安全，成为深圳城市主干道中的精品示范路，我市还将侨香路打造成全市首条智慧交通样板路。原来路面上杂乱无章的灯杆不见了，取而代之的是集照明、指路、监控等多功能于一体的智慧杆。这不仅优化提升了道路设施空间布局，还预留了5G设备接口，为智能交通管理运营、更好服务市民车主提供条件。

侨香路智慧灯杆。

深圳市交通运输局相关负责人表示，道路交通不仅关系到城市发展的效率，更彰显着城市的精神风貌。侨香路路面修缮及交通改善工程顺利实施，不仅优化提升城市综合品质，更开启智慧道路建设新征程。今年我市将继续开展道路品质提升行动，完成侨香路智慧化改造等19个优质样板工程，加快建设更高品质的城市交通运行体系。

精品示范路：主车道水泥路变沥青路，自行车道独立设置全线连续

侨香路西起侨香北环立交、东至香梅路交叉口，运营服务年限长达23年。作为联通福田和南山中心城区的城市主干道，侨香路两侧土地密集开发，居民数量不断增多。原来的侨香路经过修修补补，路面状况已经难以满足城市发展需要，影响市民车主的出行舒适性和安全性，降低路面噪音、完善交通设施、改善交通环境、减少交通事故等诸多难题亟待解决。按照市委市政府的部署，市交通运输局于2015年8月启动侨香路改造研究，并且于2018年6月15日正式开工改造。

侨香路侨香村路段。

侨香路改造工程全长6.8公里，交通部门因地制宜精心设计，结合具体的交通需求，以农林路为界将道路分为东西两段，并通过农林路口交通组织巧妙切换。东段以居区为主，市民交通出行需求较大，遂将主车道由双向6车道拓展为双向8车道；西段以商业办公为主，交通需求量较小，考虑到环境品质提升需求，将原来的路中央破旧防撞墩改为3.5米宽的中央绿化带。在保证主道畅顺的前提下，新增主辅出入口5处，新增行人过街系统3处，新增并优化掉头口13处；优化重要路口交通组织3处；增设公交专用车道与港湾式公交站。侨香路改造工程中充分考虑到市民对于城市慢行交通品质提升的需要，做到行人与非机动车分离，设立独立的自行车道并全线连续，路口处与路面的无高差顺接，更是极大地方便了行人及推行上下。此外，主车道石材与立面造型、人行天桥与风雨连廊设计等经过反复斟酌，在保证功能实现的前提下，注重细节把控，营造艺术感，凸显人性化。

经过近一年的施工，侨香路已经以全新的面貌服务广大市民，沥青路面更加平稳顺畅，仿石透水砖铺成的人行道更宜行，彩色的自行车道全线连通，市民车主乐在其中。深圳市交通运输局相关负责人表示，改造后的侨香路交通组织优化，交通品质得以提升，打造了城市主干道中的精品示范路，也累积了大型主干道综合改造等新经验。

智慧样板路：多功能杆实时监控交通流，大数据分析改善交通组织

科技创新一直是深圳城市发展的底色，在侨香路改造设计之初，市政府就决定选取侨香路作为全市首条智慧交通道路试点，充分采用新材料、新工艺和新科技。在新材料方面，侨香路沥青路面面层添加最新的玄武岩纤维，人行道砖采用GRC仿石PC砖，立道牙采用GRC仿石路缘石，雨水疏导系统采用新式联合式雨水篦等。更重要的是采取了采取多杆合一、多箱合一新工艺，改变了过去人行道上面杆箱林立的乱象，释放出更多的城市空间，让人行道整体感觉清爽简洁。市交通运输局相关负责人表示：“作为道路的附属设施，路灯杆、信号灯杆、标识标志杆以及电子警察杆等大都建在人行道。侨香路改造设计之初，交通部门就联合交警、城管、公安等部门，实施多杆合一的智慧多功能杆，整合后杆件总量减少了近三分之一，其中小型标志杆和监控杆减少65%。”

侨香路建设过程中更多的采用了物联网、大数据以及人工智能等新技术，完善了道路的感知、管控与服务设施，构建智能化的设施管养和交通治理体系，打造成为全市首条智慧交通样板路。市交通运输局相关负责人表示，智慧道路建设包括前端硬件和后台软件两个部分。其中前端硬件中最重要的是智慧路灯及智能控制系统，在传统的路灯杆上外挂了很多指挥设备，包括环境检测、视频摄像以及WiFi等设备，还预留了5G基站设备空间，前端数据采集和传输更加全面快速。在后台软件方面，主要是建设了智慧道路管理平台，可以实时分析道路上的交通流量，实时监控路面设施的运营状态，通过大数据分析实时优化道路交通组织，使侨香路的交通管理更加智能化。“比如我们在过街路口加装监控设施，实现‘车多放车、人多放人’的感应控制，后台根据现场数据实时优化信号灯配时，提高行车和车辆的通行效率和安全性。”

文明施工：收集居民建议逾5000条，科学安排工序避免反复开挖

作为市中心一条主干道，侨香路沿线居住区、商业区和办公区集中，改造施工过程中难以避免会影响到周边市民，特别是施工中的交通疏解和噪音等要求高。市交通运输局高度重视，专门成立了侨香路项目组，交通设施处抽调精兵强将负责施工全过程管理，同时侨香路施工单位组织结构不断完善，确保项目施工高效运转。为最大程度减少施工对于现状交通出行的影响，同时顺利完成工期任务，交通部门分三个阶段实施改造：第一阶段全力进行侨香路主道的改造以及沥青路面罩面施工，包括路面病害处理、西段中央防撞墩破除改绿化带以及东段路面拓宽；第二阶段实施辅道及慢行系统施工，对周边居民影响较大的辅道施工在主道沥青铺设完毕后进行；第三阶段为人行天桥及风雨连廊施工。市交通运输局相关负责人表示，目前侨香路智慧化改造主体部分顺利完工启用，接下来将抓紧实施人行天桥以及风雨连廊施工，为市民的便捷优质出行提供更好地保障。

供市民休憩的亭子（尚未完工）。

更重要的是，侨香路智慧化改造施工过程中，交通部门坚持以人为本的理念加强文明施工管理，通过电话、微信、书面等渠道手机了5000多条意见和建议，并且将其纳入到项目施工管理中。此外，在施工中，市交通运输局还和交警、城管、公安、环保、气象等部门加强沟通，与水务、燃气、供电等产权单位多次协调，科学安排工序，经过交叉施工后同步完成开放交通，避免道路反复开挖，为全市占道施工管理探索经验。

编辑 林捷兴