7号线开通时间定了！未来深圳有大批地铁来袭！

被称为“清新小七”的深圳地铁7号线，10月28日通车运营啦！

路线设置：起于南山区丽水路，经西丽、安托山、车公庙、上沙、石厦、皇岗口岸、华强北、八卦岭、笋岗、田贝至太安路，线路全长30.173公里。全线共设车站28座。

其中10个换乘站，安托山站、华强北与2号线（蛇口线）换乘，石厦站、华新站、田贝站与3号线（龙岗线）换乘，福民站与4号线（龙华线）换乘，西丽站、太安站与5号线（环中线）换乘，车公庙站与1号（罗宝线）、11号线（机场快线）、（暂未开通）9号线（梅林线）换乘。红岭北站与（暂未开通）9号线（梅林线）换乘。

在南山段，7号线连接西丽、龙珠、深云等片区

西丽湖站——西丽站——茶光站——珠光站——龙井站——桃源村站——深云站

西丽湖站

位于深圳大学城西，地处丽水路。距离深圳野生动物园不远哟！下次去深圳野生动物园或是深圳大学城校区更方便了呢！

西丽湖站东南侧，

清华大学深圳研究生院坐落于此。

西丽湖站的北侧，

则是深圳野生动物园。

西丽站

7号线开通后，

西丽站将成为5号线与7号线的换乘站，

为应对人流量的剧增，

深圳地铁在西丽站内进行了改造和升级。

施工现场

在沙河西路与留仙大道交界处，

也新增了西丽站的出口，

方便乘客更好地出行，

新建的出口尚在施工中。

茶光站

位于南山区北部片区西丽中心区，

沙河西路上与大沙河接壤。

西侧是住宅小区和大厦，东侧是大沙河。

珠光站

位于南山区龙珠大道与龙珠二路交口处，

沿龙珠大道东西方向布站。

龙井站

龙井站出口均位于龙珠大道与龙珠四路交叉口北侧，车站周边用地主要为教育用地，主要建筑包括深圳法制教育学校，深圳市西利标识研究院和国家工商行政管理总局行政学院。

桃源村站

位于龙珠大道桃源村附近。车站周边用地主要为住宅用地，拥有20万人口的大型住宅区桃源村，建成后，将成为连接深圳特区内南半环主要居住区与就业区的局域线。

深云站

深云站是深圳地铁3期7号线工程的一级设备集中站，BCD出口均位于北环大道与龙珠大道交叉口北侧。

在福田段，7号线串联车公庙片区、上沙至石厦片区、皇岗口岸片区、华强北商圈、八卦岭等五个片区，使得区域内商圈、高新科技、工业、居住区一脉相承、环环紧扣，区段内拥有“中国电子第一街”-华强北、高新企业孵化基地-车公庙等；

在罗湖段，7号线东西贯穿整个老城区，连接红岭、笋岗、洪湖、田贝、太安等片区，对加速旧城改造，带动周边土地升级再发展，实现建设成环境优美的现代化国际性城区、与福田共同构成深圳城市中心的区域定位目标提供了有利契机。

7号沿线经过多个购物点，例如华强北商业街、丽水站深圳动物园、皇岗口岸、八卦岭深圳体育馆等等，以后想去逛吃逛吃，这条线就可以满足你！

7 、9号线此前均表示

提前至10月底开通，

看完7号线，看看9号线

地铁9号线，共包括主要站点，红树湾南、深湾、深圳湾公园、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、大剧院、鹿丹村、人民南、向西村、文锦等。

其中换乘站10座，分别为11号线（红树湾南）、7号线（车公庙、红岭北）、1号线（车公庙）、2号线（景田）、4号线（上梅林）、10号线（孖岭）、3号线（红岭）。（特别说明：9号线无法与1,2号线在大剧院换乘）

此外，地铁梅林线（9号线）远期将规划至前海，与环中线【5号线】。还会在沿途与前南线【17号线】、南宝线【12号线】换乘。

深圳已经快步进入大地铁时代，

地铁建设使我们日常出行更加便利，

那么待到2030年深圳地铁会是什么样？

根据深圳市轨道交通远期发展规划至2030年，

深圳市将建设16条！

共近600公里的地铁线路，

快来看看有没有哪条经过你家！

石岩、光明未来通地铁

深圳地铁6号线即光明线，从深圳北站至松岗全线计划2020年5月开通。以后从石岩、光明到深圳市区交通出行将省很多时间。

6号线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过4号线转乘至福田中心区，车站设置：深圳北、红山、上塘北、元芬、大浪、石岩、上屋北、长圳、观光、光明中心、荔林、光明北、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、山门、溪头、松岗。

坪山、坑梓片区也通地铁

坪山、坑梓片区靠近惠州离深圳市区较远，

从那到市区一趟得折腾好久，

待龙岗地铁14、16、17线通了之后，

就能轻轻松松一个来回！

16号线连接龙岗中心、坪山新区、坪山站，为联系坪山新区及龙岗中心区的普速服务，长约27.8公里。预计将和14、17号线一起，提前至2017年开工。

14号线南起福田，北至坑梓，为承担东部布吉、横岗、龙岗、坪山等外围组团与中心城区联系的快速服务线路，长约52.8公里，其中龙岗段长约32.9公里；

16号线则西起大运新城，东至田头，连接龙岗中心、坪山新区、坪山站，为联系坪山新区及龙岗中心区的普速服务，长约27.8公里；

17号线为新增线路，南起深圳火车站，北至平湖北，连接罗湖中心、布吉、沙湾、平湖，形成联系东部发展轴的普速服务线路，长约25.6公里。

15号线在前海画一个圈

15号线真可谓在“在前海画一个圈”，

该线路主要包围了前海，

后海，南山，宝安，新安大部分地区。

15号线：联系南山科技园、宝安中心、前海等重要片区，支撑西部发展。线路起于宝安区海城路，经西乡、宝安中心、西丽火车站、科技园、南山中心等片区，终点设在前海妈湾片区，预留经大铲岛连接成环的条件。线路全长约27.1公里，设站19座，地下敷设。

未来，广、深、莞地铁互通！

目前，穗莞深、佛莞惠是城际线，都在建设中，而莞惠城轨的东莞段也未正式投用。但可知的是，东莞地铁1号线未来预留与深圳、广州的地铁相接。按照计划，1号线预计在2022年建成并开通试运营。

深圳地铁6号线，自深圳北站至松岗站，全长约37.6km，连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区，在荔林站设Y支线预留与东莞地铁1号线衔接的条件。目前主体工程已有20个工点开工。

广州地铁5号线延长段，未来有望与东莞地铁1号线相接。“东莞1号线与广州地铁5号线延长段预留接驳条件。”据相关负责人透露。

最后，我们一起来看看，

2030年的深圳轨道交通线路规划图。

来源 深圳地铁汇、深圳商报、创新南山、深圳发布

见习编辑 耿超逸