地铁5号线南延线9月底通车，市民乘车可直达前海滨海休闲带

地铁5号线南延线有望9月底开通试运营，届时5号线将从前海湾延长到赤湾站，提升前海蛇口自贸片区的交通出行品质。目前地铁5号线南延线建设进展顺利，在3月30日已经顺利实现全线“电通”。首列新车也于4月1日运抵深圳，通过静态调试后将上线试跑。

工程建设如期“洞通”“轨通”“电通”

地铁5号线南延线是地铁三期工程重要项目，线路起点为现状地铁5号线终点站前海湾站，向南延伸至地铁2号线终点站赤湾站，共设置7座车站，全长约7.65公里。继全线车站封底、隧道贯通、轨道铺通之后，3月30日全线顺利实现通电的目标。深圳地铁集团相关负责人表示，“电通”是地铁建设中继“洞通”、“轨通”后又一重要工期目标，将为机电系统调试和列车上线试跑提供电力保障。

为了确保线路如期开通，5号线南延线站后工程正在紧锣密鼓的展开。“地铁站后工程包括装修、机电系统、供电系统以及电扶梯、屏蔽门等各个专业系统的安装和调试，是地铁工程建设的最后阶段，也是涉及专业最多、交叉作业最多最复杂的阶段。”

首列新车运抵深圳开始调试验收

4月1日，地铁5号线南延段首列新车也运抵深圳，在深云车辆段开始进行组装调试。5号线南延段采用国内主流A型车，每列车有6节车厢，设计时速80公里，最大的载客量2502人。5号线新车在湖南株洲生产制造，经过近1000公里的铁路和公路运输，最后抵达深圳深云车辆段，全程约花费24小时左右。

首列车到达深云车辆段后，将进行组装、调试，与线路设备进行磨合。按照计划，5号线南延段其余车辆将以每月2列车的速度分批运抵深圳进行调试，为试运营做准备。深圳地铁集团相关负责人表示，地铁5号线南延线计划9月30日开通试运营，届时将改善前海蛇口片区的轨道交通服务。

编辑 赵偲容