深圳地铁14号线大运枢纽站开工，未来将有4条地铁线交汇换乘

记者从深圳地铁集团获悉，地铁14号线大运站已正式开工，未来这里将建成四条地铁线交汇站，包括地铁3、14、16和33号线，其中地铁14号线大运站计划2022年竣工。

近日，地铁14号线大运枢纽站举行盾构始发井施工临时用地移交仪式，意味着地铁14号线大运枢纽站正式动工建设。今年2月地铁大运站站点设计方案最终出炉，地铁14号线大运枢纽站建设仍面临着诸多挑战，包括该项目位于交通繁忙的龙岗大道上，在保障施工作业的同时，还要保障交通运行，项目建设期间，仅交通疏解工作就要分六期进行；施工需要通过拆迁腾挪作业面，拆迁任务超过12000平方米，其中还涉及公交站场转移等问题。

大运城市综合交通枢纽工程为既有3号线、在建14号线、在建16号线、规划33号线（中深惠城际）等四线组成城市轨道交通枢纽换乘站。枢纽位于规划荷风路以南、龙岗大道以西、规划桂坪路以东及规划坪新路以北，工程范围涵盖地铁14和16号线大运站及前后区间、地铁3号线改造空间、33号线车站土建预留、枢纽城市地下换乘空间及配套工程、33号线配套城市地下空间、3号线与14和16号线换乘交通核等工程内容。

地铁14号线全长约50.34km，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h，预计2022年竣工。14号线连接福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓支撑整个东部发展轴，覆盖东部地区南北向交通需求走廊。目前地铁14号线主要在进行交通疏解管线改迁、围护结构施工等工程，个别工点即将开始主体结构施工。截至目前，地铁14号线绿化迁移已开工30个，交通疏解已开工24个，管线改迁已开工23个，施工围挡已开工25处，主体工程已开工24个。

编辑 曹亮