广州又要多一个火车站!将广汕、赣深、广湛等高铁引入市区

读特记者 李明 通讯员 戴昊君
2018-12-28 21:51
摘要

12月28日,广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程开工仪式在工程施工现场举行,标志着这个投资超过440亿元的省、市重点建设新开工项目正式进入开工建设阶段。

12月28日,广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程开工仪式在工程施工现场举行,标志着这个投资超过440亿元的省、市重点建设新开工项目正式进入开工建设阶段。新建白云站作为“十三五”铁路规划中的重要项目,是广州铁路枢纽规划“五主三辅”客站中的主要客站之一,可满足未来广汕、赣深、广湛等高铁列车引入广州市区的需要。

据了解,广州白云站暨场站综合交通枢纽一体化工程位于广州市白云区西南部,新市街、棠景街、和石井街交汇处,南距广州火车站约5公里,具体包括新建广州白云站铁路主体工程以及枢纽一体化工程两个项目,是广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程。项目规划总用地面积263.26万平方米,总建筑面积约111.12万平方米,总投资超过440亿元。

该工程其中新建广州白云站铁路主体工程由中国铁路总公司、广东省合作建设。项目总投资220.21亿元,项目建设工期3.5年,相关配套工程同步建设实施。新建广州白云站将设11站台26线,站房面积14.3万平方米,日均发送8万人。同时规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站,将建设成为集各种方式一体化换乘的综合性交通枢纽。

根据国家“十三五”规划,广州将成为全国三大国际性交通枢纽之一。目前,广州铁路枢纽日均开行列车513对、占全省的58.8%,其中动车组444对、占全省的63.2%;日均发送旅客35.4万人,占全省的43.5%。新建白云站未来将肩负起枢纽内主要的普速客运功能,兼顾城际和高铁客运功能。

编辑 曹亮


(作者:读特记者 李明 通讯员 戴昊君)
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