2018年12月8日早上8点左右，汕头火车站迎来建站23年以来首列动车组：由深圳北站开来的DJ55101次动车组驶入汕头火车站后停靠在汕头站2号站台3道。这是一趟专门用于检测的动车组，将在厦深铁路汕头联络线上开始信号系统、正常行车、临时限速等内容的动态检测，这也是汕头联络线正式开通前的最重要阶段，标志着厦深铁路汕头联络线各项工程已经完成，具备动车组行驶条件。接下来厦深铁路联络线还将持续进行一系列的行车动态测试，经过铁路部门进行联调联试达到运营标准后可通车运营。

汕头火车站位于汕头市中心城区的泰山路，从1995年广梅汕铁路全线通车，汕头市区实现铁路通达，到目前动车组即将开通运行，汕头中心城区将真正纳入全国高速铁路网络体系。从汕头市区乘坐动车，汕头市民可以在3个小时左右通达广州、深圳、厦门甚至香港等地，出行便利性将有质的提升。

厦深铁路汕头联络线由广梅汕铁路增建二线以及四条连接厦深铁路主线的联络线两大部分组成。自开工建设以来，项目各建设单位通力协作，紧密衔接，顺利推进了项目建设。据铁路技术人员介绍，目前联络线上进行的是动态检测，即联调联试，是相对于不跑车条件下的静态检测而言的，它是在高速综合检测动车组运行试跑和逐级提速的情况下对铁路各个系统的综合检测试验。联调联试过程中，将由检测动车组(简称动检车)上线运行，开展逐级提速试验，铁路部门相关专业技术人员登乘动检车，对轨道、通信、信号、噪声振动等多个项目开展全面、精确的测试，确保高铁各项设备、各个系统整体达到安全运行要求。

铁路部门特别提醒沿线群众和单位，进入联调联试的厦深铁路汕头联络线将实行全线封闭隔离管理。同时，高速检测动车运行速度快，请沿线群众切勿围观、逗留，切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体，确保联调联试正常有序进行。

编辑 陈冬云