iGO在深圳投放2000多辆共享汽车,还有宝马1系三厢运动轿车

11月16日下午，深圳本土共享汽车品牌iGO共享出行联合宝马，举行了宝马1系三厢运动轿车交车仪式。iGO共享出行创始人兼董事长吴建明、宝马中国相关领导等齐聚一堂，共同见证此次交车仪式。

共享汽车于2010年左右正式登陆中国，真正的爆发却是在2017年，如今我国的共享汽车领域仍处于起步阶段。与传统租车较为不同的是，共享汽车主打分时汽车租赁模式，拿iGO共享出行来举例，用户只需要下载一个用车APP，即可使用手机在任何时间自主完成用车业务。不仅如此，iGO共享出行采取的是“里程+时间”计费模式，消费者在使用分时租赁时所支付的费用整体不高于网约车，部分等同或略低于出租车价格。

作为深圳市分时共享网络有限公司旗下的共享出行平台，经过2年多的稳步发展，iGO共享出行的运营范围已覆盖深圳大部分区域，且累计在深圳投放了2000多辆共享汽车，服务近百万用户，是深圳区域自有牌照以及自有车辆最多的共享汽车企业。今年，iGO共享出行已开始进军广州等珠三角城市。

与市面上常见的共享汽车不同的是，iGO共享出行旗下车型多为豪车车型，如燃油系列的奔驰A180，宝马218i，MINI COUNTRYMAN，MINI ONE等；在新能源车型上，iGO共享出行也布局了宝马i3，腾势DENZA等豪华阵容。此次随着宝马1系的加入，这个豪车家族更是“如虎添翼”，在驾驶体验方面将给用户带来更多选择。

据悉，宝马1系三厢运动轿车将是iGO共享出行豪车家族的第八名成员，集时尚与动感于一身的宝马1系三厢运动轿车，不仅拥有亮眼的外表，更自带涡轮增压发动机的强劲动力，会给iGO共享出行的用户们带来更多驾驶乐趣。

iGO共享出行CEO郭强表示，宝马一直是iGO共享出行运营车辆车型最多的品牌，相信此次交付的宝马1系三厢运动轿车也将给用户带来更丰富的驾驶体验；未来iGO共享出行将继续深耕用户体验，完善用车服务环节，通过精细化运营稳扎稳打，在共享出行领域用坚定步伐走得更远。

编辑 曹亮