本届中国杯帆船赛9日展开场地赛首日的比赛，在备受关注的博纳多First40.7组别中，万航队凭借首轮第七、次轮及第三轮均第一的战绩，目前总成绩牌子第一位。而卫冕冠军一花-口袋新西兰酋长队进入状态太慢，目前总成绩排在第四位。

博纳多First40.7组别比赛开始，万航队首轮出师不利，漂亮的起航后，就连连因风摆陷入不利，随之被后来船队相继超越，首轮仅列第七位。第二轮中，在航线选择上更谨慎的万航队没有再给其它船队机会，凭借次轮及第三轮第一战绩暂列该组总成绩首位。而长江航海俱乐部队在一举拿下港深拉力赛季军的良好状态上再度加码，以相当大的优势目前排在第二位。作为中国杯新人的车车科技队丝毫没有怯场，丰富的场地赛经验和强劲实力让他们在这个全新的场地中也能保持稳定的发挥，目前总成绩暂列第三。卫冕冠军一花-口袋新西兰酋长队则进入状态太慢，三轮过后总成绩排在第四。此外，在该组中唯一的全华班上海老水手首轮起航不利，经过快速调整后惊艳亮相二轮，一度位于第一集团，最终拿下该轮第12名的好名次，在高手众多的40.7组别可谓表现优异，相信逐渐熟悉比赛节奏的老水手们能在之后的比赛中更进一步。

小风天对8日IRCA组比赛造成了不少麻烦。首轮系数最大的自力号冲线后，后续船只遭遇无风近乎停止，奈何两艘TP52也无用武之地，菲律宾Standard Insurance Centenial Sailing Team和上海诺莱仕帆船俱乐部ARK323先后冲线。第二轮两队间的较量在诺莱仕因操作失误挂破球帆下提前结束。诺莱仕船长李鸿泉表示：“菲律宾队整体的配合比我们更流畅，场地赛经验尤其是对这个场地的了解要比我们多一些。我们的船员之前都是打离岸赛，所以在节奏这么快的场地赛中还是有点紧，配合上出现了一些失误，升降帆的操作和舵之间的配合还需要再磨合，希望明天会更好。”

编辑 郑蔚珩