10秒多通关珠海公路口岸 首辆出口货车司机直呼“好爽”

港珠澳大桥珠海公路口岸24日正式通关后的首辆出口货车。

24日上午9时许，一辆挂着红色彩球、车牌为“粤ZAR63港”的粤港两地牌货车，从港珠澳大桥珠海公路口岸通关出口，用时仅10秒多。这是大桥公路口岸当天正式通关后的首辆出口货车，拱北海关关长刘晓辉在现场见证首车通关。

“车上装载的首票出口货物是价值57.9万元人民币的‘葡萄籽浓缩复合片’。”货车司机蔡文锋告诉记者，公司当天早上共出口两车货物，总价值120万元人民币。在货检区通关现场，由于采取了人脸识别、指纹识别、红外体温检测等一系列先进设施设备和智能化通关查验系统，满载货物的车辆只需刷卡一次即可过关。

相比经虎门大桥绕行

物流成本降低25%

拱北海关大桥办副主任王景伟介绍，“该批货物的电子报关数据提前审放，因此小蔡的货车在口岸货车通道顺利完成海关自动放行手续。”珠海市广丰物流有限公司商务经理薛世佳表示，大桥开通后，珠海的跨境电商发展将迎来一个新的机遇，相比以往经深圳和虎门大桥运送货物，物流成本比之前降低25%。

港珠澳大桥珠海公路口岸9点通关后，9点15分从香港出发的一辆车牌为“粤ZJD86港”的粤港两地牌货车，经过大桥后于上午10点经过海关闸口入境，进入海关查验平台。庄东平司机介绍说，车上装载的是计划进珠海保税区进场维修的发动机，以前需要经过虎门大桥绕行，仅运输至少需要3个小时。现在的感觉“很爽、很痛快。”

珠海摩天宇采购部总监杨小环在现场说，港珠澳大桥的开通对公司意义重大，公司每年有几百台发动机进出场维修，有将近一半要经香港，另外公司一年发动机日常维修所需器材及部分转包修理服务都需要经香港转运，货物能够顺利通过港珠澳大桥，减少中转环节，大大缩短运输时间。

高度智能化设备

高效“一站式”通关

据了解，大桥公路口岸的“一站式”卡口系统与海关公路舱单系统、金关二期智能卡口无缝连接，辅以司机人脸识别、指纹识别、红外体温检测等智能化设施设备，能够自动识别车牌，自动抓取车辆、人员备案信息并推送到“一站式”平台。口岸查验单位一次性“并联”作业，实现“一次读取、分别处置、一次抬杆、高效验放。”正常情况下车辆在每道卡口的海关方面验放时间平均在10秒以内，从入场到离场时间一般不超过3分钟。

编辑 陈冬云