你造么？地铁口穿站过街要收“买路钱”

近日，有网友发帖反映，从少年宫地铁站的B站口进去，F站口出来，要刷卡收费。有网友跟帖称，还有多处地铁站这样“默默收费”！

对此，有许多人表示难以理解，认为地铁口之间不能互通是设计不合理；也有人认为地下属于公共区域，地下通道应该具有通道功能，不该收费；当然，还有网友称，香港地铁关口也是这样收费的，属于可以接受的范围……你咋看？

资料图

地下通道应具有通道功能，不该收费

@会：不单单是少年宫站，在景田地铁站、宝安中心站、大剧院站、华强北站、市民中心站、莲花西站……也存在此类现象！

@xiaomi325：这是少年宫地铁站的设计不合理。没有跟其他地铁站一样有外围通道，少年宫全部围成付费区了。

@飘逸公子：为什么同一个车站，出口不能互通？一定要进站再出站到另一个出口，完全不人性化、不便民。

@sashhg1：深圳地铁出入口没有完全兼顾地下通道问题。地下通道，应该具有通道功能，不该收费，必须整改。地铁设施不单纯是一个运营公司的区域，也是公众区域。

@景莲旁边：地铁不具备市政通道功能，这是深圳地铁的一个通病。

@Roumando：此路是我开，此树是我栽，要想从这过，留下买路财。

资料图

设计不合理可能有原因，还有待下一步改善

@白鹭洲5：地质结构不同，地下管网不同，复杂的情况下怎么通？地铁设计有不合理的地方，但是也不是一无是处，总体上深圳地铁设计在全世界来说都是不错的。

@白鹭洲5：在吐槽一种事物时，多想想自己又做到了多少？几百米的路都不愿意走，为啥不想想自己的体质哪里出来问题呢？容易累的人多注意锻炼身体，走路也是一种锻炼。

@特区青年：你要是坐地铁，从任何一个口下去都可以换乘到另外一条线，少年宫站本身是换乘站。你要是只想借地铁通道出入口过街到红荔路对面，这个就不是当年设计地铁站的人考虑的了。

@匿名：香港关口同一站进出还要收22元，这很正常。

@路人甲：站口设计不合理，为了以后考虑。地铁方面负责人曾经表示，“地铁站口之所以这样设计，主要是为了给以后其他新建线路的接驳点预留出口，等其他线路建好完善，类似的问题也将会得到解决。

应该设置宽容时间，短时间内过站者免费

@月亮star：同一站点的各个进出站口应该有外围通道连接，而不是某个站口只能进站。如果做不到外围通道连接各站点，那么同一站点的进出，完全可以根据时间长短来计算进站人是否乘坐地铁。5分钟之内在同一站点不同站口进出的，肯定只是路过，不可能坐一趟地铁再回来，这样的情况就不应该收取费用。

@晓只不是许圈圈：那现在就不能设置2-3分钟刷2次卡就不扣钱么？！非要为收钱找借口。

@Mic苦手GIS：地铁站厅设置不够人性化。

读特热评：

“为将来考虑”不能成为不便的借口

快捷方便的地铁是许多普通市民出行首选的公共交通工具。地铁公司除了保障市民出行快速安全外，还应在便民利民方面提供服务。但现在这些本应便利出行的地铁通道却让过往行人不得不缴纳“过路费”，市民吐槽在所难免。

“为以后建设考虑”不应以市民出行的不便和金钱的“损失”为代价。若短时期内通道设计无法改善，是否可先采纳市民建议，设置宽容时间，用科技手段来弥补设计的不足？

编辑 张会