深圳的高速公路两旁林木繁茂、广告牌也较多，台风"山竹"的巨大破坏力，让高速公路也半天功夫成为"林场"。深高速公司连夜组织清障抢险工作，2千余名员工和抢险队伍奋战一夜，让全市高速公路在17日一早6：30，提前省市要求半小时恢复通车。

预计到此次"山竹"台风的严重性，从9月13日开始，深高速成立了以董事长、总裁为领导的应急工作小组，制定应急预案，各级负责人员在岗带班，对工程建设施工现场、高速公路运行及技术状况、广告牌等户外设施进行严密监测，对一些易于发生泥石流、滑坡等地质次生灾害的道路边坡进行了加固，对各建筑工地进行全面检查，消除可能存在的安全隐患。

16日凌晨，董事长、总裁坐镇指挥，根据台风变化情况，实时调整预警等级和应急响应等级，严格执行台风期间24小时应急值班制度。当天中午，广东省公安厅与省交通运输厅联合发出公告，对高速公路及特大桥梁实施入口封闭措施。接到上级指令后，深高速分别对沿江、盐坝、盐排、南光、机荷、梅观高速公路实施封闭，全线收费站人员按预案进行撤离。由于"山竹"破坏力巨大，其所属高速公路各路段周边大量树木折断、多处广告牌受损、广告画面被吹落，路面大量障碍物堆积。

16日晚间至17日凌晨6:00，伴随着狂风暴雨，公司领导、主要业务生产部门人员全部前往一线，路政、养护、救援人员全部上路抢险，搬离倒伏的树木、抢修受损的道路设施，清除路面积水，及时排除安全隐患。尽管大家在台风登陆前已因连续几天的备战而疲惫不堪，但为了尽快恢复路面通行，大家咬牙坚持，盐排、盐坝、龙大、南光、机荷、水观、梅观、沿江等共计205公里高速路段，在17日凌晨6:30，就基本恢复通行，确保了市民在17日能正常出行。

在此次台风过程中，深高速直管各高速公路路段未发生人员伤亡的交通事故。

编辑 王雯