深圳地铁16号线进入主体施工阶段
读特记者 邱海彬 文/图
2018-09-14 19:24

9月15日,记者在地铁16号线龙岗天健花园站施工现场看到一派繁忙的景象,工程技术人员正在紧张有序的施工。16号线已顺利完成首条交通疏解道路导改,目前该线路已进入主体施工阶段。

据了解: 2018年8月初,深圳地铁16号线项目天健花园站已顺利完成交通导改工作,成为全线首个实现交通疏解道路导改工作的车站,16号线已进入主体施工阶段。

天健花园站位于龙平西路与长兴路交口,沿龙平西路布置,与道路轴线基本平行,为地下两层11米岛式站台车站,是16号线项目的首开站。

车站西北象限主要是深圳红彤丰田、东北象限为天集社区公园、西南象限为清林小学、东南象限为天健郡城。

车站全长218米,本段线路走向为由西至东,线间距14.2米。

      车站轨面埋深15.62米,有效站台范围内线路纵坡为平坡。基坑围护结构形式采用地下连续墙+三道内支撑。   

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深圳地铁16号线

深圳地铁16号线正线全长29.2公里,全部采用地下敷设方式,共设车站24座,田心车辆段1处,龙城公园停车场1处。

建成后连接大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区,覆盖龙岗区区域同城化发展主轴,大大缓解交通压力,方便龙岗和坪山市民,实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系,同时带动坪山区的发展,是深圳市实施东部发展战略的地铁线路之一,也是深圳市重大民生工程。

16号线于2018年1月10日开工,按照计划将于2023年7月投入运营。

深圳地铁16号线正如火如荼建设中,目前处于前期工程施工阶段,各项工作持续推进。图1、2地铁16号线天健花园站主体工程施工现场。图3、4地铁16号线天健花园站主体工程施工人员在焊接钢筋。图5、承建地铁16号线天健花园站工程的中国铁建工程技术人员在探讨施工技术情况。

编辑 张克

(作者:读特记者 邱海彬 文/图)
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