深圳机场日均900航班起落 空中“交警”如何管
记者 徐兴东 通讯员 郑阳 罗定宇
2016-08-09 03:42

7月是暑运第一个月,深圳空管站克服多次雷雨天气困难,面对学生放假出行高峰,全力保障旅客出行。 7月份累计共保障航班27567架次,与去年同比增加5.4%,日均保障航班890架次,比去年同期增长46架次,其中日高峰更是达945 架次,三项数据均创新高。

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按照上级民航主管部门的部署,深圳空管站积极推进空域精细化管理。深圳空管站从促进民航高速发展的高度对待这项工作,在暑运来临前制定计划,并在暑运期间召开了空域精细化管理工作会议,对空域精细化管理具体工作做出部署。经过多次总结、研究、讨论,从近期、中期、远期三阶段着手,最终达到军民航高度融合,从根本上解决制约空管发展的结构性矛盾,具体措施紧紧围绕安全、流量、正常性三个指标,提升空管保障工作质量。

7、8两月既是珠三角雷雨季节,又是暑运航班高峰时节,深圳空管站由管制部门和气象部门精密配合开展工作。气象台着重从服务、效率和安全提高工作质量,提高天气预测水平,及时向管制部门提供明确的预警预报信息。管制运行部门则积极配合,内部挖潜,在符合规章的前提下,采用双目运行等管制手段,减少空中和放行间隔,提高航班进离港效率。同时,当班管制员加强了对延误边缘的航班放行管理,组织学习《民航航班正常统计办法》等规章文件,做好航班放行的协调和对机组的解释工作,保持现场的有序顺畅。

编辑 耿超逸

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