859 平方公里!深圳要创建“世界级绿色活力海岸带”

读特记者 徐强
2018-09-07 20:14
摘要

7日,记者从市规划国土委获悉,为加强海岸带地区的综合管理,由该委制定的《深圳市海岸带综合保护与利用规划(2018—2035)》(以下简称《规划》)经市政府同意,正式印发实施。根据《规划》,深圳将对标全球海洋中心城市,推进创建“世界级绿色活力海岸带”。

7日,记者从市规划国土委获悉,为加强海岸带地区的综合管理,由该委制定的《深圳市海岸带综合保护与利用规划(2018—2035)》(以下简称《规划》)经市政府同意,正式印发实施。根据《规划》,深圳将对标全球海洋中心城市,推进创建“世界级绿色活力海岸带”。

深圳建全国首个陆海生态空间格局

据了解,此次《规划》的范围是深圳市海岸带范围,结合沙滩、珊瑚等自然环境因素及海岸带用地用海等的社会经济因素,同时考虑海水入侵、人的景观视角影响范围等,划定出深圳海岸带区域总面积约 859 平方公里,其中陆域面积约 299 平方公里,海域面积约 560 平方公里。规划期限至 2035 年,近期到 2020年。

《规划》提出的目标是:对标全球海洋中心城市,从“绿色生态、构建全域生态系统;活力共享、塑造多彩滨海生活;功能提升、优化岸带产业布局;区域合作,推进湾区一体发展”四个方面推进创建“世界级绿色活力海岸带”。

根据《规划》,从空间上,深圳将建构“一带、三区、多单元”海岸带空间结构,即:以海岸带作为陆海空间耦合的重要发展轴带,开拓城市发展新格局;结合岸带特征,划分东中西三个海岸带区域,塑造差异化的 滨海空间风貌;划定多个湾区单元,加强湾区陆海管控,探索编制陆海一体的空间详细规划,从功能布局、配套设施、道路交通等方面综合考虑陆海需求,推进岸带陆海协同发展。

市规划国土委在解读中称,此次《规划》有几个突出的特点,比如,《规划》将生态文明摆在更加突出的位置,构建全国首个全域陆海生态空间格局;强化民生共享,全线贯通环海绿道;凸显多元活力,体验多彩滨海文化生活;功能提升,优化岸带产业布局;精细管控,划定海岸陆域建设管控区等。

深圳将建构海上巴士系统

根据《规划》,深圳将通过开展海上田园至西湾片区的湿地修复,对前海湾沿岸、大鹏半岛等片区红树林湿地进行生态恢复工程,防止外来物种入侵,控制与监管外来种的红树林湿地面积。深圳将通过重点强化对沙滩、滨海湿地等自然 岸线空间资源的保护与修复,将全市自然岸线占总岸线长度比例提升到40%。

深圳还将不断修复海洋文化遗迹,推进岸带公共服务设施建设。比如,通过充分挖掘大鹏所城、梅沙烟墩、固戍码头等海洋历史资源,通过新建或改造海洋文化旧址、渔港等,对传统海洋文化进行保护和弘扬。近期,深圳将结合美食文化改造提升盐田渔港。

根据《规划》,深圳还将全线贯通各具特色的环海绿道;推进公共海滨浴场开放,重点推进溪涌、湖湾等公共海滨浴场的开放及建设,在西部深圳湾、前海湾等地区研究适当增设人工沙滩的可能性;修复并适度开发海岛旅游,在内伶仃岛、赖氏洲岛、洲仔岛适度拓展旅游及科普教育功能。

根据《规划》,深圳将建构海上巴士系统。将现有客运码头改扩建为公共码头,包括福永码头、大铲岛码头、内伶仃岛码头、金色海岸码头、南澳双拥码头。增设五个公共码头,包括大空港码头、大铲湾码头、 梅沙码头、西涌码头和龙岐湾公共码头,建构海上巴士系统,通过陆海一体化公共交通,强化滨海公共岸线可达性。

《规划》提出,要加强跨境交通联络完善跨界联系通道。比如,积极协调香港推动港深西部快轨建设,推进深圳与珠江东岸的交通联络,建设深珠通道、深中通道。加快整合口岸资源,完善水上客运口岸布局,持续优化通关政策, 提升口岸交通组织效率。完善深圳与中山、珠海、香港、澳门的快速直达水上航线,推进环湾城际轨道建设,实现粤港澳大湾区环湾核心节点1小时可达。

编辑 周梦璇

(作者:读特记者 徐强)
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