交通运输部日前公布了2018年7月规模以上港口货物吞吐量快报。1-7月份,全国规模以上港口完成集装箱吞吐量14,228.44万标准箱(TEU),累计同比增长4.8%。其中,沿海港口完成12,635.95万TEU,累计同比增长5.0%;内河港口完成集装箱吞吐量1295.48万TEU,累计同比增长3.7%。深圳港7月份集装箱吞吐量227.66万标箱,同比增长1.1%。
1-7月份,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量766,772万吨,同比增长2.3%。其中,沿海港口1-7月完成货物吞吐量536,285万吨,累计同比增长4.1%;内河港口完成货物吞吐量230,487万吨,累计同比减少1.8%。
物流专家分析指出,根据数据来看,7月份全国集装箱港口吞吐量呈现出稳定增长状态。据美国零售联合会(NRF)及Hackett Associates的追踪显示,美国企业在关税生效前“抢进口”,主要港口进口箱量在6、7、8月份都创造了历史记录。根据预测,其进口集装箱量在8月将达到191万TEU的年度峰值。
纵观我国港口,由于进入夏季台风高发季,台风接连登录中国沿海港口城市,甚至北上影响天津、大连等港口,给全国港口的夏季作业生产带来极大挑战。同时,船公司预期后市货量将呈现下降趋势,进行撤船并线,供需不平衡导致7月美西线运价大幅上涨,也给出口企业带来较大负担。
其中,由于木材与废纸量等商品量的增长,苏州港集装箱吞吐量实现了7.1%的高增长,与前一位营口港仅有不到6万TEU的差距,按照两港目前的增幅,前者将对第九位的座次发起冲击。前十位港口中,只有上海港、苏州港、天津港货物吞吐量呈下跌趋势。
编辑 张克