8月9日，A+H股上市企业中集集团发布公告，旗下中集车辆（集团）有限公司（简称“中集车辆”）境外上市的相关方案获董事会审议通过，拟上市地点为香港联交所主板。一旦中集车辆独立上市成功，意味着中集集团旗下除空港及消防装备、能源化工及食品装备业务之外，再多添一个独立的上市平台。

中集车辆目前是中集集团旗下最具成长性、全球化营运业绩表现最佳的制造业务板块之一，独立上市之后将有助于车辆业务的未来成长，也将给中集集团等股东们带来更好的收益空间。

道路运输车辆为中集集团旗下第二大业务

据公告，该上市方案还有待中国证监会等相关监管部门核准，并需提交股东大会审议。H股的发行时间待各监管部门审批进展情况决定。最终发行价格也将在充分考虑改制后的中集车辆现有股东整体利益、投资者接受能力以及发行风险等情况下，根据发行时境外资本市场情况、香港股票市场发行情况、中集车辆所处行业的一般估值水平以及市场认购情况，并根据境外路演和簿记的结果，由改制后的中集车辆股东大会授权其董事会或其授权人士和主承销商共同协商确定。

据悉，道路运输车辆为中集集团旗下第二大业务。中集车辆是中集集团旗下的具有核心竞争力、实现国际化运营的业务，目前已拓展中国、北美、欧洲、新兴市场等四大市场，形成相对均衡的全球化市场格局，并通过收购及自建等方式，在全球拥有25家制造及研发基地。

目前，中集车辆全球销量逐渐跑赢行业对手。美国知名行业咨询机构ACT Research 2015年报告显示，2014年中集车辆的半挂车销量已居全球行业之首。至2017年，这一地位已保持四年，其在美欧当地生产的半挂车品牌也进入美国前五名，欧洲前三名，已成为中集集团营收规模居第二的业务板块。

近几年来，中集车辆投入更多资源进行生产线及产品的数字化、智能化升级，2016年在广东东莞建成了全球领先的半挂车零部件工厂，用模块化和自动化、柔性化的方式实现半挂车的规模化生产，用生产“轿车”的方式全面革新了货运“半挂车”的生产方式。数据显示，这类工厂能够替代约45% 的人工，生产效率可提高66%，物流效率提高90%。

目前这个称为“灯塔工厂”的制造升级项目正被进一步改善并复制到中集车辆在江苏扬州、河南驻马店等多家工厂，扬州“灯塔工厂”已于今年8月投产。“中集车辆旗下25家企业，计划在未来3-5年，全面升级为灯塔工厂。”中集车辆的CEO兼总裁李贵平表示。根据中集车辆的部署，“灯塔工厂”的模式正被应用到国外的中集车辆生产基地，帮助国外产线提升效率及产品质量。

车辆独立上市将带来多重正面影响

为给智能化升级和全球化营运快速发展的车辆业务带来更好的资源获取平台，中集集团董事会经讨论决议，拟让中集车辆独立上市。

中集集团董秘办评估认为，虽然如果车辆业务独立上市并成功募集资金后，集团所持车辆股比会有部分摊薄，但考虑到车辆未来保持良好增势的前景，集团所持车辆权益的市场价值仍会得到大幅提升。中集车辆的分拆上市将有机会获得资本市场对中集集团下属优质业务板块的独立估值，有利于提升中集集团的整体估值水平。

中集董秘办有关负责人表示，车辆的分拆上市符合集团的相对多元化及全球化的战略布局，中集旗下的空港及消防业务（中集天达）和能源化工及食品装备（中集安瑞科）均因有独立的融资平台获得更好的发展，如近期中集天达在重组后已发布公告，拟收购国内主流消防车品牌，进一步扩大消防车业务布局。中集车辆如能成功独立上市，更将证明中集多年来让旗下多业务板块同步且相对独立发展的积极意义。同时，相对独立的平台更便于各业务依据自身的发展特征走各具特色的全球化营运路线。而中集集团总部未来将更加专注于将“智慧物流”及“智能制造”作为战略牵引，引导各业务板块在新的产业发展趋势下转型升级，同时通过内部创新、创业发现新的业务机会。

对中集车辆业务而言，独立上市的利好更加明显，中集车辆建立独立、持续、稳定和高效的资本运作平台，将为业务发展提供更为多元化的资金渠道，以助力企业更好发展。同时，独立上市能够使中集车辆在行业中获得更清晰的品牌知名度，且在国际市场上便于引入更多国际资本，进一步提升国际化水平，更有利于拓展公司的海外业务，将业务带上新台阶。

中集有关负责人表示，独立上市后将有利于中集车辆依据港交所的治理要求，进一步规范自身的运营并且优化管理结构，并制定灵活的国际人才引进策略，为未来业务扩张储备更多优质人才。

编辑 刘桂瑶