深圳大学附属教育集团外国语小学（以下简称“深大外国语附小”）计划今年9月份开学。辖区居民在满怀期待的同时，对学校周边的交通现状忧心忡忡。

▲深大外国语附小6月竣工，荔林路只有双向单车道。

南山街道小南山片区人大代表社区联络站接到居民反映后，近日组织市、区人大代表，以及区教育局、区城管局、区建筑工务署、市交通运输局南山管理局、南山交警大队、南山街道办、荔林社区党委等相关职能部门负责人实地调研，听取校方意见，共同研究解决方案。

接送车辆稍有滞留

荔林路就“梗塞”？

▲深大外国语附小负责人介绍学校建设情况。

深大外国语附小负责人介绍，学校计划今年6月份竣工，9月份正式开学。学校坐落于交通繁忙的东滨路和荔林路交接处，学校正门与城市山林幼儿园正门在荔林路“面对面”。

“荔林路是双向单车道，幼儿园和小学接送孩子的车辆稍有滞留，便会造成交通堵塞，影响居民正常出行。”该负责人说，学校北门车出口连接人行道和旁边的绿化带，可否利用这块地方作为接送孩子的地方。

▲深大外国语附小负责人表示，出口连接人行道和旁边的绿化带，利用这块地方作为接送孩子比较安全。

小南山人大代表联络站

组织调研周边交通情况

小南山片区人大代表社区联络站站长于丽凤认为，深圳要打造儿童友好型城市，为孩子们上下学设计遮风挡雨和安全停留区非常必要。建议先弄清地段的属性，再结合路况，科学设计。另外，考虑到还有一部分孩子会乘坐车辆上下学，交通部门可以综合考虑，设计如公交港湾的停靠位，即停即走，不影响主道车流。

▲现场走访后，大家到学校会议室就今天调研情况交流意见。

相关职能部门负责人表示，感谢人大代表的关注，将进一步调查、研究，为孩子们的安全出行保驾护航。

（原标题《深大外国语附小计划今年9月开学！家长担心的交通问题有望解决》）

编辑 高原 审读 吴剑林 审核 李林夕 李怡天