今年以来，深圳交警已经查处开车手持使用电话、电子设备交通违法21415宗。记者7月3日获悉，交警部门将通过高清电子警察、铁骑巡逻、市民举报等多种方式结合，在全市范围开展大规模严查。

2017年以来，我市共发生涉及开车使用手机一般程序道路交通事故13起，共造成4人死亡。“驾驶员在开车时接打电话往往会产生侥幸心理，认为打电话对驾驶车辆没有影响，不会造成交通事故。”市交警局事故科科长黄强介绍，“有关研究显示，司机在边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶的23倍，打电话发生车祸的几率是正常驾驶的2.8倍，开车使用手机等移动设备所造成的交通安全隐患凸显。”

记者了解到，以往，由于此项违法比较隐蔽，交警在查处过程中存在取证难的问题。但是当下，随着交通科技的不断进步，交警铁骑勤务的成熟运行，查处开车玩手机已不再是难事。今年以来，深圳交警共查处手持使用电话、电子设备交通违法21415宗，其中民警现场查处的为7670宗，通过科技设备抓拍查处的达13745宗。

为引导市民遵守交通规则，消除安全隐患，促使广大驾驶员养成“专心驾车，不玩手机”的习惯，自7月起，深圳交警在全市开展大规模严查“开车打手机”专项整治行动。

“我们加强路面巡查整治，依托全市1300名铁骑，隐形战车等动态执勤力量，在重点路口、路口开展巡查，对发现的驾驶人驾驶机动车期间手持使用电话、电子设备违法进行现场查处、纠正。”市交警局勤务科副科长薛伟鹏介绍，“启用全市500个车牌识别系统，依托计算机二次识别技术，利用电子警察对手持使用电话、电子设备交通违法自动抓拍，强化查处力度和效率。同时开展视频大会战，通过启用全市视频探头远程抓拍及现场使用DV等移动设备取证的方式，对开车玩手机交通违法进行视频取证，审核后录入系统。”

据介绍，交警部门将发动公交车、出租车、网约车司机带头，遵守交通法规，做开车不玩手机的表率；协调百度、高德、腾讯等互联网地图企业，在互联网地图上发布“开车不打手机”提示信息；研究将开车玩手机交通违法纳入有奖举报范围，对举报查实的，给予一定物质奖励。

开车玩手机的危害

1、分散注意力。车主在打手机时，会分散一部分的精力到手机上，当遇到一些紧急或突发情况时，车主的反应能力会大大下降，发生交通事故的概率也比普通驾车高。

2、增加反应距离。车辆以在城市道路常见的60公里/小时的速度行驶时，每秒车辆会前进约16.7米。在遇到突然状况进行刹车时在驾驶员反应距离的基础上又增加了盲行距离。

3、视野狭窄。开车时打手机会使驾驶人的视野变得狭窄，可能对于周围事物的感知下降，很容易产生视盲现象，很容易忽略一些交通信号、标识标牌等道路交通信息，在道路行驶过程中有较大的交通安全隐患。

4、影响车主正常行驶。作为车主来说，在开始的时候玩手机将视线集中到手机上，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶人视线都有影响，很容易引发交通事故。

5、造成交通拥堵。在开车过程中使用手机会将车速降低到一定程度，特别在交通量较多的路段，会影响到其他车辆的通行率，加重交通拥堵的现象，同时增加交通事故发生的概率。

典型案例

2017年03月09日14时15分许，袁某驾驶大型普通客车沿广深高速公路由南往北方向行驶至新桥路段时，该车车头部位与因右后轮爆胎停在车道内由傅某驾驶的小型普通客车车尾部发生碰撞，碰撞后导致小型普通客车失控撞向右侧护栏，造成傅某当场死亡、两车及道路设施部分损坏的道路交通事故。经查实，袁某驾驶机动车时操作手机妨碍安全驾驶，其过错行为是导致此事故发生的一方面过错。

2017年12月14日17时55分许，陈某驾驶重型自卸货车在宝安区松福大道由北往南行驶至沙井街道恒明珠工业园路段时，该车车身右侧与同向行驶的无号牌二轮机动车的驾驶员陶某身体左侧及乘客程某身体左侧发生刮碰，导致程某倒地后身体被该车右后轮碾压，造成陶某轻微受伤、程某当场死亡的道路交通事故。经查实，陈某驾驶机动车时查看手机信息，实施妨碍安全驾车的行为。

2018年6 月 25 日 22 时 23 分，货车司机彭某驾驶车辆行驶至水官高速公路由东往西方向平沙路段时，手机突然来电话，他伸手在副驾驶座位上去拿手机，准备接听电话， 彭某侧身带动右手时，无意间将方向盘向右偏移，瞬间车子突然失控发生了侧翻，并与邻车道的车辆发生了碰撞。

读特新闻+

开车打手机罚300记2分

《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第11条第7项规定：驾驶机动车手持使用电话、电子设备或者有其他妨碍安全驾驶行为的，处三百元罚款。

《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记2分。

综上所述，在深圳市辖区道路上驾驶时手持使用电话、电子设备的，处300元罚款，记2分。

编辑 桂桐