动力电池是电动车的“心脏”，被认为是影响电动车大规模普及的关键。6月27日，比亚迪全球最大规模动力电池工厂下线仪式在青海西宁南川工业园举行。青海省委常委、西宁市委书记王晓、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并致辞。

比亚迪作为深圳最早掌握全球电池研发和生产领先技术的企业，王传福表示，此次下线的动力电池工厂能够成为 “中国制造2025”的样板工厂，同时，锂产业大有可为，新能源汽车行业将迎来更大的爆发。

可满足120万台“唐”电池需求

位于青海南川工业园的比亚迪动力电池工厂，占地1500亩，相当于140个标准足球场的面积。这一巨型电池工厂2019年全部投产后，年产能可达24GWh，将成为全球规模最大的动力电池工厂。以比亚迪刚刚上市的全新一代“唐”（插电式混合动力版本）的电池为20KWh/辆计算，24GWh相当于可满足120万台“唐”的电池需求。

根据规划，2020年比亚迪动力电池总产能预计可达60GWh。而此前，广东深圳和惠州两个基地，共计为比亚迪带来16GWh的动力电池年产能。此次动力电池工厂的投产，将进一步缓解全球高端动力电池产能的紧缺，推动新能源汽车行业健康、高速发展。

青海是锂资源大省，锂储量占到全球1/3，集中了中国70%以上的锂资源储量，是中国、乃至全球重要的锂资源基地，丰富的资源和独特的气候，也为锂产业发展提供了良好的条件。

比亚迪动力电池工厂落户青海，不仅带来高端的制造业和技术、带动更多的上下游企业落户青海，也为青海省实现“千亿元锂电产业基地”打下坚实的基础。

电池进入“扫码”时代

每一块电池都有ID可智能追溯。“无论这块电池处在世界的哪个角落，只要扫描电池上方的二维码，就能了解关于它的一切信息”。除了规模巨大，高度的智能化、信息化也是此次动力电池工厂的一大特点。

据悉，比亚迪青海电池工厂采用的是比亚迪全球首创的第六代动力电池产线，整个生产过程，不仅由近百个机器人、MES信息化系统（Manufacturing Execution System）、智能物流系统，以及多功能无人搬运车，实现产线的自动化和信息化，且能够将全自动生产线的硬件、软件实现智能互联，使得工厂在智能化、自动化和信息化方面达到全球顶尖水平。

“生产效率领先行业5年以上。”王传福说。

而“电池智能追溯”这一功能，正是得益于MES信息化系统。通过这一系统，可以实时收集生产过程中所有设备/产品的相关信息，相当于给每一块电池设置了唯一身份标识（ID），从而智能追溯电池的原材料批次、关键参数、经过的工序、生产时间及操作员工等信息。更为重要的是，通过对及时反馈的设备/产品性能等数据进行分析，能够对可能发生的异常情况进行预防。

动力电池助力新能源车快速发展

过去几年，中国新能源汽车取得了高速的发展，销量占比由2011年的0.03%上升至2017年的2.69%，成为全球最大的新能源汽车市场。而其中最大的推力则来源于动力电池的发展和进步，同时，新一代电池技术的成熟也决定着未来电动汽车市场化的步伐。

以南川动力电池工厂的产线为例，其集成了配料、涂布、辊压、分切、卷绕、装配、注液、封口等一系列功能模块，可满足生产高能量密度、高精度产品的需求，在产品一致性、稳定性、能量密度等电池核心指标上均达到全球顶尖水平。

比亚迪股份有限公司副总裁、电池事业群首席执行官何龙告诉记者，目前比亚迪动力电

池技术已取得了较大突破：能量密度更高、安全性更强、温度和性能更好。今后，随着电池能量密度的不断提高，电池重量将不再是发展电动车的最大瓶颈，而快充技术也将成为标配。

编辑 耿超逸