在2018深港澳国际车展上,广汽丰田携丰田全球战略SUV C-HR重磅登场,全新第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达、雷凌家族、致炫和致享全系明星车型悉数亮相,成为车展的焦点。同时,在丰田展台亮相的雷凌外插充电式混合动力,将在明年导入广汽丰田,进一步扩充雷凌家族阵容。
C-HR引发潮流风暴
在全球备受追捧的“潮流新物种”C-HR,以创新前沿的设计和TNGA顶尖科技在车展现场获得超高人气。C-HR是基于TNGA架构全新开发的首款SUV车型,钻石闪耀的设计风格、车随心动的驾驶性能、全时响应的智能安全,赋予其强大的产品竞争力,加上广汽丰田“零缺陷率”工厂的品质保证,必将成为引燃年轻消费群的“爆款”。作为继第八代凯美瑞之后第二款TNGA车型,C-HR将于6月23日公布价格。
C-HR搭载全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱,是全球C-HR中率先搭载,也是中国车型首次搭载。其热效率高达40%,压缩比高达13:1,最大功率达到126kW/6600rpm,百公里综合工况油耗为5.7L,为同级最低油耗。同时,C-HR采用低重心设计、高刚性车身、双叉臂式后悬挂和高性能减震器,确保了卓越的行驶稳定性和车随心动的趣驾体验。
此前,欧洲版C-HR获得Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星安全评价,广汽丰田C-HR采用同样规格的高刚性新GOA车身,搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),全面辅助行车安全。
“双旗舰”凯美瑞汉兰达劲爆热卖
第八代凯美瑞上市以来持续火爆,今年5月销量达到15,595台,刷新上市以来月销纪录,同比增幅达94.8%。2018款全新汉兰达5月销量9,227台,同比增长7.0%,持续领跑大中型SUV细分市场。
第八代凯美瑞作为首款完全基于TNGA架构开发的产品,采用全新2.5L Dynamic Force Engine发动机、全新Direct Shift-8AT变速箱、全新底盘及悬挂,为消费者提供不同以往的炫酷、不同以往的驾趣、不同以往的安全等强大的产品竞争力,彻底颠覆了细分市场上对全新换代的定义。
2018款全新汉兰达,在沿袭霸气凌厉风格的基础上,进一步将“存劲于柔”的设计理念发挥到极致,带来全新三款造型设计,充分满足中国消费者的个性化需求;而所搭配的Toyota Safety Sense智行安全套装,为驾驶者带来全面的安全保障;日本原装进口的2.0T D-4ST发动机带来的澎湃动力,与智能电磁控制AWD4驱系统的配合,更是赋予其势不可挡的趣驾体验。
雷凌家族全擎出击
由雷凌185T、雷凌1.8L、雷凌HEV组成的雷凌家族,凭借着时尚动感的先锋形象、领先的动力总成科技,以及广汽丰田匠心品质的保证,一直深受消费者的喜爱。雷凌家族销量继续上扬,5月销量达到17,295台,同比增长149.9%。
雷凌家族全系产品标配车身稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)和上坡启动辅助控制系统(HAC)主动安全套装,为驾驶者提供安心无忧的出行保障。
致享致炫闪耀登场
YARiS L家族在小型车市场也有稳定表现,致享致炫5月销量7,971台。
其中,去年3月份上市“新风尚实力三厢”轿车YARiS L致享,致享搭载1.3L与1.5L NR系列发动机,搭配S-CVT超智能无级变速箱(模拟8速)的组成高效动力总成。而全系标配VSC车身稳定控制系统、TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统等安全和节能装备,也让致享性能领先于同级别车型。
作为兄弟车型的“趣驾时尚大两厢”轿车YARiS L致炫,在外观设计方面,基于KEEN LOOK设计理念,优化3D立体梯形前脸,增强车型低重心姿态,营造出更强烈的冲劲。TNGA强劲提速 广汽丰田开启强增长周期
广汽丰田最新销售数据显示, 5月实现销量50088台,相比去年同期增长50.3%;1-5月累计销量204,386台,同比增长13.4%;与此同时,5月订单量、产量均突破5万台。C-HR的导入,将进一步丰富广汽丰田TNGA家族阵容,同时,与持续热销车型第八代凯美瑞相辅相成,也将对广汽丰田销售增长起到举足轻重的促进作用,预期2018年可望达到55万辆的销量水平,同比增幅超20%。
编辑 林捷兴